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BMW 7er, Modell E32 |
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16.05.2007, 23:00
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#1
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Gast
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Hi Alex,
eines würde ich noch versuchen: Tausche mal die Zündspule gegen eine andere. Ich habe schon von Fällen gelesen, wo dort der Wurm unerklärlicherweise lag. Nach dem Tausch war wieder alles okay.
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17.05.2007, 13:54
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#2
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Alex
Registriert seit: 28.07.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, E38, E39
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Zitat:
Zitat von hebby
Hi Alex,
eines würde ich noch versuchen: Tausche mal die Zündspule gegen eine andere. Ich habe schon von Fällen gelesen, wo dort der Wurm unerklärlicherweise lag. Nach dem Tausch war wieder alles okay.
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Tag
Ich hatte die Zündspule eigentlich schon ausgeschlossen, da die Wiederstandswerte laut Bentley's O.K. waren.
Aber ich werde morgen eine bestellen.
Das mit den Dampfblasen und dem Issolieren verstehe ich schon aber warum tritt das erst nach ca. 12 Jahren auf
Danke für alle eure Antworten. Ich werde über Erfolg/Misserfolg berichten.
Gibt es noch weitere Ideen
Das Problem muß doch zu beheben sein
MFG
Alex
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17.05.2007, 14:34
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Startprobleme
Ich vermute anhand der geschilderten Probleme eine thermische Ursache. Meine 735i Zeit liegt schon lange zurück. Soweit ich weiss, hatte die Elektronikbox (DME Moduls etc) einen Lüfter um diese Kiste zu kühlen. Es könnte durchaus sein, dass eine Platine einen Haarriss hat, der erst durch Stauwärme kurz nach dem Abstellen wirkt. Hat sich dann alles über einige Stunden oder gar Tage abgekühlt ist kein Fehler mehr da. Man kann leider nicht mit Kältespray an die Teile ran. Zündspule kling ebenfalls gut.
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17.05.2007, 15:00
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#4
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Alex
Registriert seit: 28.07.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, E38, E39
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Tag
Meiner hat keinen Lüfter in der e-Box.
Das Motronik Steuergerät habe ich schon getauscht. Hat nichts gebracht.
MFG
Alex
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