Motor läuft unrund, unterdruck im ÖlRaum

[flight]

Hy,
Roman, besten Dank für zeichnug und info.
Sorry, aber mein englisch ist nicht so besonders.
kannst du mir sagen welches teil in skizze, ist es die nummer 3? NON RETURN VALVE?
So wie ich es erkennen kann ist es Motorvorne?
Spritzwandseitig sagt mir leider nichts.
Aber dennoch vielen Dank vorerst, hilft mir schon mal weiter, werde nachschauen, lächel.
Hast du vielleicht noch mehr zeichnungen? wäre dankbar, lächel.
Ich stele wieder mal fest, vieles muß oder sollte man selbst tun ,lach.

Gestern hatte mir ein Freund gesagt motor kaputt, kopfriß usw. ich konnte es nicht glauben, lächel. Deine info bestägt mir dies , und meine Hoffnung steigt kontonuirlich. Besten Dank
LG Flight

[Da Grunzl]

Zitat von flight

Hy,
Roman, besten Dank für zeichnug und info.
Sorry, aber mein englisch ist nicht so besonders.
kannst du mir sagen welches teil in skizze, ist es die nummer 3? NON RETURN VALVE?
So wie ich es erkennen kann ist es Motorvorne?
Spritzwandseitig sagt mir leider nichts.
Aber dennoch vielen Dank vorerst, hilft mir schon mal weiter, werde nachschauen, lächel.
Hast du vielleicht noch mehr zeichnungen? wäre dankbar, lächel.
Ich stele wieder mal fest, vieles muß oder sollte man selbst tun ,lach.

Gestern hatte mir ein Freund gesagt motor kaputt, kopfriß usw. ich konnte es nicht glauben, lächel. Deine info bestägt mir dies , und meine Hoffnung steigt kontonuirlich. Besten Dank
LG Flight

Ja,Nr.3,ist aber schlecht eingezeichnet,ist der ganze Deckel,nichtnur der runde Anschluß.
Spritzwandseitig=Motorhinterseite

Hab den Pdf-Link aufgerufen,bei mir funkts,event. nochmals probieren.
 http://www.7-forum.com/modelle/e38/w...elgehaeuse.pdf

Wenn Du den Deckel besorgt hast und ihn siehst,glaub ich kannst Du ihn auch ohne Anleitung tauschen.

Das einzige wo man aufpassen muß,immer bei den Torx auf guten halt beim Öffnen achten,beschädigst Du den Schrauben,dann ist es sehr schwer den Deckel lose zu bekommen.Kann sein das Du dann die kompl.Ansaugkrümmer runterschrauben mußt.
Kannst die Schrauben aber auch auf Sechskant austauschen,falls Du die Membran erneut wechseln mußt (hält ca.200 000 km)

Hoffe konnte Dir helfen,Gruß Grunzl

[Da Grunzl]

Zitat von flight

So wie ich es erkennen kann ist es Motorvorne?
Spritzwandseitig sagt mir leider nichts.
Aber dennoch vielen Dank vorerst, hilft mir schon mal weiter, werde nachschauen, lächel.
Hast du vielleicht noch mehr zeichnungen? wäre dankbar, lächel.
Ich stele wieder mal fest, vieles muß oder sollte man selbst tun ,lach.

Füll mal Dein Profil aus von wo Du bist (ORT),vll.ist ja jemand in Deiner Nähe der Dir helfen kann.

[flight]

Hy Roman,

Ich danke herzlichst für deine angaben und mühen.
Denn du hast mir damit sehr geholfen, denn die situation die hier beschrieben wird(konnte pdf jetzt öffnen) trifft genau zu, jetzt auch für mich voll nachvollziehbar.
Werde mir morgen diese Menbrane besorgen oder bestellen.

Ich komme aus dem Raum Heilbronn, bei Stuttgart, Baden Württemberg,

Mit der Profilangabe hatte es schon versucht, wollte vorerst nicht funktionieren werde es weiterhin versuchen, lächel.
Bin auch in zukunft dankbar für anregungen.
Nochmals danke
LG flight