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BMW 7er, Modell E32 |
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18.06.2007, 21:45
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#1
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von DerDicke
...und der B12 mit M70 B50 mit 349 der Wohl bekannteste!
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Hey DD,
die Stückzahl ist ja schon inflationär hoch.....305 Stück tun´s auch.
Glaube jemand in Tokio sammelt die alle in einer großen Halle. 
Gruss
12Zylinder
P.S. nu hat er´s selbst gemerkt....und noch einen dazu produziert |
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18.06.2007, 21:53
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#2
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hey DD,
die Stückzahl ist ja schon inflationär hoch.....305 Stück tun´s auch.
Glaube jemand in Tokio sammelt die alle in einer großen Halle.
Gruss
12Zylinder
P.S. nu hat er´s selbst gemerkt....und noch einen dazu produziert |
Die PS Zahl war doch gemeint!
Grrrrrrrrrr!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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19.06.2007, 08:07
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Rheinberg
Fahrzeug: E12, E21, E24, E28, E30,
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Wenn man sieht wieviel B11er schon geschlachtet wurden dürfte der B12 mittlerweile der häufigste sein. Hatte mal einen B11 in dunkelblau oder glanzschwarz gesucht, 4 Jahre lang. War nix zu machen, es wurden nur Grotten angeboten, wenn überhaupt. B12er wurden in dieser Zeit endlos angeboten....
Gruß
Thomas
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19.06.2007, 08:52
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#4
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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mich würde mal interessieren was der 4,0l so wert ist.Ist auch bekannt ob alle noch am Leben sind?
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19.06.2007, 09:49
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Rheinberg
Fahrzeug: E12, E21, E24, E28, E30,
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Nummer 1 und 2 fahren in Essen herum, die Nr. 4 ist vor 1-2 Jahren mal aufgetaucht, die Nr. 5 wurde vor kurzem noch angeboten, 10 Mille für ein nicht ganz perfektes Fahrzeug mit 265000 km. Nr. 7 ist in Japan, vom Rest weiß ich so auf Anhieb nichts.
Die Nr 2 bin ich mal gefahren, ein sehr kultiviertes Auto. Ich kann mich ärgern das ich den damals nicht gekauft habe, er war mir damals zu teuer. Für meinen B12 hab ich allerdings hinterher sogar noch mehr bezahlt....
Ist das eigentlich normal, das die Batterie nach einer Woche Stillstand absolut leer ist? Es tut sich rein garnichts mehr obwohl die Batterie neu ist.....
Thomas
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19.06.2007, 15:20
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#6
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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10 Millionen??
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19.06.2007, 15:35
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Rheinberg
Fahrzeug: E12, E21, E24, E28, E30,
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Nein, 10.000 Euro. Hab gerade nochmal nachgeschaut, Klarlackabplatzer, Rost am Tankdeckel und ein paar Kratzer hat der Wagen gehabt. Petrolmicametallic ist er und wurde aus der Eifel angeboten.
Bye
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19.06.2007, 15:46
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#8
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von snes
10 Millionen??
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kommt auf die Währung an...
ich sach mal 50.000.000 Zambian Kwacha (ZMK) sollten für einen B11 4.0 drin sein.
Gruss
12Zylinder
P.S. sehe, passt!! |
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