300.960km.....?????

[Erich]

Ob es bei Fehlermeldung auch geht, entzieht sicher meiner Kenntnis.
Ja und wie ist der Wasserstand?
Hab da bei emil unter T&T nen Tip von DVD Rookie gelesen, dass der Kuehlerwasserstandssensor gerne defekt ist. Also keine Meldung bringt bei zu wenig Fluessigkeit.
Sein Vorschlag zum Pruefen:
Bei Normalstand im Behaelter Absaugen von ca. 5 cm Kuehlfluessigkeit aus dem Behaelter bei eingeschalteter Zuendung. Kommt keine CC Meldung ist der Sensor zu tauschen.
Aber du hast ja immer CC-Alarm(?)

[warp735]

Ja, das komplette Kombi funktioniert einwandfrei! Abber ich meine mich entsinnen zu können, das wenn eine Fehlermeldung anliegt das es dann nicht funktioniert. Kann das sein? Bei mir kommt nämlich immer Wasserstand!

Mfg Benni

[Erich]

Orginal gepostet von warp735
Habs jetzt gerade mal ausprobiert. Bei dem V12 passiert garnix!!! Kommt kein Code, keine Meldung und auch kein Selbsttest! Was ist das den wieder?!

Mfg Benni

wenn ueberhaupt nichts passiert, ist evtl. der Druecker/Ruecksteller fuer Tageskilometer defekt oder klemmt. Hatten wir ja auch schon einmal.
Kannst du denn ganz normal die Tageskilometer auf 0 zurueckstellen?

[Holgi M60 V8]

Diese Tachojustierer stellen dir jeden X-beliebigen wert ein.
Ich habe das mal im Fernsehen gesehen. Dauert keine 5 Minuten.

Gruß Holger

[Holgi M60 V8]

Habe eine  Seite gefunden.
Ob er danach wieder normal Läuft, da frag mal die Experten.

Gruß Holger

[Erich]

der hat anhand der informationen aus russland wohl etwas gebaut zusammen mit Johan aus Holland.
hier noch kurz der letzte thread dazu. fred duerfte wohl der mann sein, der sich damit am meisten beschaeftigt hat.

 http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=3563

[Bearbeitet am 28.1.2003 von Erich]

[Knetepappi]

Hi alle,

ja nun braucht mal wieder der Lötepappi Hilfe.
Ich habe die Suchmaschine ohne Ende strapaziert, aber so richtig habe ich das nicht gefunden, was ich gesucht habe.
Meine Frage:
Kann ein "Tachojustierer" meinen eingeschlafenen Tachostand (300.960) wieder mit zurückdrehen zum Leben erwecken?
Ich würde ihn dann auf exakt 200.000 runterkurbeln lassen, die Kilometer seit dem Einfrieren habe ich mir notiert. Somit könnte ich jederzeit den echten Km-Stand angeben.
Ich will ja den Schrotthändler später nicht bescheissen, wenn er in 37 Jahren meinen Wagen verschrotten darf.

Mir ist die Lösung beim freundlichen zu teuer und die anderen "Selbstbastler"-Vorschläge zu unsicher.

[Bearbeitet am 28.1.2003 von Knetepappi]

[knuffel]

Hi,
ist zwar alles etwas unsicher,aber soweit ich weiß,ist ein diesbezügliches Löschen des
EEPROMS nicht möglich,sodaß dieser durch einen neuen ersetzt werden müßte.
(Neuer "Codierstecker")
Kenne auch die Bauart des EEPROMS nicht.

Aber vielleicht kennt hier jemand ja noch ´ne Methode.

Setze doch mal einen neuen Thread á la : "EEPROM/Codierstecker löschen möglich? 300000km"

Gruß
Knuffel

[knuffel]

 Hier geht´s

[DD]

Orginal gepostet von Holgi M60 V8
Habe eine  Seite gefunden.
Ob er danach wieder normal Läuft, da frag mal die Experten.
Gruß Holger

Boh das ist ja wohl eine Apotheke hier in Berlin zahlt man für den E32 maximal 75euro!
Gruss DD