Gas-Antrieb: Bei Gasantrieb steigt die Motortemperatur bis rot!!!

[YoJazzy]

Hallo Leuts,
brauche eure Hilfe. Sobald ich im Gasbetrieb fahre geht die Temp. vom Motor nach ca 25 km hoch und ich habe druck im kühlsystem. Im Benzinbetrieb fährt er normal. Noch etwas was erwähnenswert ist. Heizung funzt auch nicht mehr, kann das einen Zusammenhang haben?
Danke für eure hilfe!!
mfg

[peterpaul]

Zitat von YoJazzy

Hallo Leuts,
brauche eure Hilfe. Sobald ich im Gasbetrieb fahre geht die Temp. vom Motor nach ca 25 km hoch und ich habe druck im kühlsystem. Im Benzinbetrieb fährt er normal. Noch etwas was erwähnenswert ist. Heizung funzt auch nicht mehr, kann das einen Zusammenhang haben?
Danke für eure hilfe!!
mfg

Hallo!
Hatte nicht schon mal jemand gebeten, dass Du etwas mehr Infos über Dein Fahrzeug ins Profil reinschreiben solltest?
Dann kann man nämlich ohne lästiges Nachfragen nen Tip geben - so leider nicht - außer dass die Anlage zu mager eingestellt ist - wenn es denn eine Verdampfer-Anlage sein sollte - aber wer weiß das schon - bislang NUR DU ..
das ist sehr unbefriedigend.....

mfg
peter

[YoJazzy]

Zitat von peterpaul

Hallo!
Hatte nicht schon mal jemand gebeten, dass Du etwas mehr Infos über Dein Fahrzeug ins Profil reinschreiben solltest?
Dann kann man nämlich ohne lästiges Nachfragen nen Tip geben - so leider nicht - außer dass die Anlage zu mager eingestellt ist - wenn es denn eine Verdampfer-Anlage sein sollte - aber wer weiß das schon - bislang NUR DU ..
das ist sehr unbefriedigend.....

mfg
peter

Hallo Peter, hast völlig recht.
Ich hatte das auch schon vor längerer Zeit vor nur jedoch weiß ich garnicht wie ich das hier mache, ist mirschon peinlich. Würde gern Foto von meinem Bimmer und daten eintragen.
Habe die Prins VSI drin und fahre einen 740i 4,4 BJ97
nochmals soooooorry!!
Achja, die Anlage wurde erst gestern wieder eingestellt aber das Problem bleibt bestehen.
mfg Jazzy

[ricoroci]

Wahrscheinlich der Verdampfer der Gasanlage undicht. Dadurch kommt Gas ins Kühlsystem. Deswegen funktioniert wahrscheinlich auch die Heizung nicht mehr.
Behebe den Defekt schleunigst, sonst hast Du bald defekte Zylinderkopfdichtungen.
Dieses Problem ist bekannt.

[peterpaul]

Zitat von YoJazzy

Hallo Peter, hast völlig recht.
Ich hatte das auch schon vor längerer Zeit vor nur jedoch weiß ich garnicht wie ich das hier mache, ist mirschon peinlich. Würde gern Foto von meinem Bimmer und daten eintragen.
Habe die Prins VSI drin und fahre einen 740i 4,4 BJ97
nochmals soooooorry!!
Achja, die Anlage wurde erst gestern wieder eingestellt aber das Problem bleibt bestehen.
mfg Jazzy

Hallo Jazzy!
Guck mal links in die Spalte ganz oben.
Dort steht "Mitgliederbereich"
Da klickst Du drauf
dann wanderst du links in der Spalte nach unten und findest so etwas wie "Mein Profil" oder so
Und darunter sind die verschiedenen Punkte, die Du nur anklicken brauchst um in die entsprechenden Felder zu gelangen.
Schreib auch bitte noch den Baumonat und das tatsächliche Baujahr dazu - NICHT die EZ !
Diese Daten bekommst Du über den VIN-Decoder.
 http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi


So zum Thema:
Seit wann hast du die Anlage eingebaut?
Besteht das Problem erst seit neuestem oder erst seit längerem Gasbetrieb?
Wieviele Kilometer bist Du denn schon auf Gas gefahren?

mfg
peter

[peterpaul]

Hallo Jazzy!

Jetzt scheint ein Schuh daraus zu werden!!!!
Hab grad mal Deinen alten Thread durchgelesen.
 www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=73175

Schon dort war so ein wenig von zuviel Hitze die Rede....
Und alle haben sich ein wenig gewundert!

Fazit: Ricioroci wird Recht haben, wenn der Verdampfer undicht ist, dann gerät Gas ins Kühlsystem, Du bekommst massig Druck im Kühlsystem (was Du ja auch JETZT berichtest) und der innige Kontakt des Kühlwassers zu den Hitzeerzeugenden Teilen ist dahin.....
Und auch die beiden Wärme-abführenden Teile: Wasserkühler und Heizungswärmetauscher haben somit ihre Funktion verloren..eben weil dort Gas drin ist und nicht mehr allzu viel Wasser.....
Somit hast du wirklich keine Kühlung mehr ....

DAS wird dann auch der Grund sein, dass Dir damals der Kühler "geplatzt" ist.

Und insofern hat die damalige Werkstatt irgendwie schon Recht, dass der Schaden von damals etwas mit der Gasanlage zu tun hat.. - zwar nicht DIREKT - sondern subtil INDIREKT!

Lasss einfach den Verdampfer tauschen - und ich schätze mal, dass damit Dein Problem dann beseitigt ist.....

mfg
peter

[am besten V8]

Zitat von peterpaul

Hallo Jazzy!

Jetzt scheint ein Schuh daraus zu werden!!!!
Hab grad mal Deinen alten Thread durchgelesen.
http://www.7-forum.com/images/link.gif  www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=73175

Schon dort war so ein wenig von zuviel Hitze die Rede....
Und alle haben sich ein wenig gewundert!

Fazit: Ricioroci wird Recht haben, wenn der Verdampfer undicht ist, dann gerät Gas ins Kühlsystem, Du bekommst massig Druck im Kühlsystem (was Du ja auch JETZT berichtest) und der innige Kontakt des Kühlwassers zu den Hitzeerzeugenden Teilen ist dahin.....
Und auch die beiden Wärme-abführenden Teile: Wasserkühler und Heizungswärmetauscher haben somit ihre Funktion verloren..eben weil dort Gas drin ist und nicht mehr allzu viel Wasser.....
Somit hast du wirklich keine Kühlung mehr ....

DAS wird dann auch der Grund sein, dass Dir damals der Kühler "geplatzt" ist.

Und insofern hat die damalige Werkstatt irgendwie schon Recht, dass der Schaden von damals etwas mit der Gasanlage zu tun hat.. - zwar nicht DIREKT - sondern subtil INDIREKT!

Lasss einfach den Verdampfer tauschen - und ich schätze mal, dass damit Dein Problem dann beseitigt ist.....

mfg
peter

An sich schon korrekt, Peter, aber wahrscheinlich reicht es, wenn die Dichtung am Verdampfer getauscht wird, es gab eine zeitlang (bei Prins häuft sich das aber momentan!) Verdampferdichtungen die sich durch das kalte Gas "aufgebläht" haben, und getauscht werden müssen...mit eben den genannten Symptomen, da haben viele schon an kaputte Kühler bzw. ZKD´s gedacht, wegen dem Kühlwasserverlust...mein Tipp:

Frag mal @Jippie oder @Loretta, ich meine, die hatten genau dieses Problem, werd´s später auch noch mal raussuchen, wenn Du´s in der Zwischenzeit nicht schon selbst machst...findet man alles in der Suche: Verdampfer & Dichtung!

Hab´s jetzt schon rausgesucht:
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...mpfer+dichtung
Ab Beitrag #39

Gruss, Marcello

[peterpaul]

Zitat von am besten V8

An sich schon korrekt, Peter, aber wahrscheinlich reicht es, wenn die Dichtung am Verdampfer getauscht wird, es gab eine zeitlang (bei Prins häuft sich das aber momentan!) Verdampferdichtungen die sich durch das kalte Gas "aufgebläht" haben, und getauscht werden müssen...mit eben den genannten Symptomen, da haben viele schon an kaputte Kühler bzw. ZKD´s gedacht, wegen dem Kühlwasserverlust...mein Tipp:

Frag mal @Jippie oder @Loretta, ich meine, die hatten genau dieses Problem, werd´s später auch noch mal raussuchen, wenn Du´s in der Zwischenzeit nicht schon selbst machst...findet man alles in der Suche: Verdampfer & Dichtung!

Hab´s jetzt schon rausgesucht:
http://www.7-forum.com/images/link.gif  http://www.7-forum.com/forum/showthr...mpfer+dichtung
Ab Beitrag #39

Gruss, Marcello

Hallo Marcello!

Ja das stimmt!
Nur - da wir nicht informiert werden wie lange die Anlage schon eingebaut ist - kommt entweder ein Tausch der Dichtung in Frage - oder - falls noch in der Gewährleistungszeit von 2 Jahren - ein kompletter Tausch des Verdampfers!
Wobei ICH das 2. in jedem Fall vorziehen würde.....

mfg
peter

[nesi]

Ich habe diese Dichtung auch wechseln lassen, meiner hat ca 80000 km mit Gas gelaufen.
Bei mir war aber die Dichtung ok.

Ich würde es dir trotzdem Empfehlen zu wechseln, da die Kosten nicht gross sind ca. 100€

[YoJazzy]

Danke jungs, echt nett das ihr so schnell hilfe leistet, die anlage habe ich genau vor einem jahr einbauen lassen, und habe jetzt ca. 40 tkm mit gas gefahren.
Werde dann alsnächstes erstmal nur auf benzin fahren bis ich den verdampfer gewechselt habe. Morgen direkt zur werkstatt.
Echt super leistung, super das es so einen forum gibt.

Einen schönen Sonntag wünsche ich euch allen!