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BMW 7er, Modell E38 |
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23.08.2007, 19:09
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#1
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Bumer-UA
hab mich ma hier durchgelesen was ATU angeht -
sehr verschiedene meinungen ....
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Verschiedene?
Verschiedene schlechte Meinungen....hoffentlich kommt morgen nicht noch ne schlechte hinzu...  |
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23.08.2007, 19:12
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#2
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Ukrainer
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Kaarst
Fahrzeug: X5 4,6is
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Verschiedene?
Verschiedene schlechte Meinungen....hoffentlich kommt morgen nicht noch ne schlechte hinzu... |
naja - ich muss sagen es ist mehr schlechtes als gutes rausgekommen 
aber ich denk mal besser einmal 50,- nei atu und falls was schiff läuft - kann man ja reklamieren - im notfall zu Vergolst oder andere reifenspezis ... sind ja auch bei ca 50,- 60,- euro .... immernoch billiger als beim freundlichen ...
ma schaun  |
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23.08.2007, 19:24
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
also ich habe mir bei A-- mal die spur einstellen lassen, wenn ich danach
das lenkrad los gelassen hätte, wäre ich gnadenlos in der leitplanke
eingeschlagen ( kein scherz!!!!)
das ganze zeigt mir zwei dinge, einmal,dass die spur nicht richtig eingestellt
war, logisch, aaaaber, es wurde wohl hinterher auch keine probefahrt gemacht,da hätte man das sofort merken müssen, es war nicht nur ein
wenig,nein,er zog richtig mächtig nach rechts.
ich habe manchmal das gefühl,es liegt dort sehr oft an der einarbeitung
der leute. das gerät wo dort die spur/lenkung vermessen wird, ist wohl
eins der supermodernsten,die es gibt, aber die leute sind nicht so fit im
umgang mit diesem gerät. da liegt das problem.... meine ich....
viele grüsse
peter
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23.08.2007, 19:39
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#4
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy
Wenn Du an der HA was verstellt hast,wirst Du glaub ich nicht mit 50,- durchkommen,das ist nur der Preis für die VA.
Die HA muß zuerst mittels Integrallenker eingestellt werden,erst dann wird die VA eingestellt.
Wenn die bei A.. oder wer auch immer nur die VA einstellt,hat das keinen Sinn.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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23.08.2007, 19:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Hallo,
Fahr doch mal bei Tyrex in Düsseldorf Vorbei!! Ist Der große Reifenhändler !!
Ich war damals mit meinem E32 da und habe 60 euro bezahlt.>Die haben das neuste vermesssystem mit laser und allem Schnik und Schnak. Es war damlas eine super Arbeit von denen.
gruß Oliver
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