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BMW 7er, Modell E32 |
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11.10.2007, 12:49
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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wo geht dieser schlauch hin ???
hallo
schaut euch dieses bild mal an, wo führt dieser schlauch hin.
( es ist die nr. 8,9,10)
http://www.realoem.com/bmw/showparts...89&hg=11&fg=30
es gehen zwei stahlschläuche vom ölfilterbehälter an die pumpe,dann
gehen zwei gummischläuche vom ölfilterbehälter nach vorn zum ölkühler
wo aber geht dieser schlauch hin.....?????
viele grüsse
peter
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11.10.2007, 13:01
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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11.10.2007, 13:11
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Erich
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tja, ich habe es jetzt schon zweimal durchgeklickt, ich glaube heute gehe
ich besser aus dem forum und fahre in die eisdiele.
irgendwie raffe ich es heute nicht und auch der telefonjoker hat mich
nicht weitergebracht.
viele grüsse
peter
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11.10.2007, 13:41
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker
tja, ich habe es jetzt schon zweimal durchgeklickt, ich glaube heute gehe
ich besser aus dem forum und fahre in die eisdiele.
irgendwie raffe ich es heute nicht und auch der telefonjoker hat mich
nicht weitergebracht.
viele grüsse
peter
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aber echt....
Hallo Peter,
also ich glaub du hast von der Leitung schon mal was gehört... bin ich mir ganz sicher...  wenn du dich mal mit dem Thema Ölfiltergehäuse auseinandergesetzt hast... da gibts so eine kleine Macke mit nem Ventil was einem gerne mal das Öl wieder zurück in die Wanne lässt... und da Öl nicht fliegen kann brauchts dafür ne LEITUNG...
Herzlichen Glückwunsch... du hast sie soeben gefunden...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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11.10.2007, 13:56
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
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hallo kai
ich hatte dein angesprochenes problem immer mit der kurbelgehäuse entlüftung in verbindung gebracht, aber nicht mit dem bewussten schlauch,daher sicher meine überlegungen in die falsche richtung....
viele grüsse
peter
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11.10.2007, 14:46
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo kai
ich hatte dein angesprochenes problem immer mit der kurbelgehäuse entlüftung in verbindung gebracht, aber nicht mit dem bewussten schlauch,daher sicher meine überlegungen in die falsche richtung....
viele grüsse
peter
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nee, kurbelgehäuse entlüftung sitzt auf der andern seite vom motor...  da bist völlig falsch...
Gruß
Kai
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11.10.2007, 16:07
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#7
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
schaut euch dieses bild mal an, wo führt dieser schlauch hin.
( es ist die nr. 8,9,10)
http://www.realoem.com/bmw/showparts...89&hg=11&fg=30
es gehen zwei stahlschläuche vom ölfilterbehälter an die pumpe,dann
gehen zwei gummischläuche vom ölfilterbehälter nach vorn zum ölkühler
wo aber geht dieser schlauch hin.....?????
viele grüsse
peter
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so, ich habe jetzt endlich von einem freundlichen forummitglied die lösung
bekommen ( vielen dank nochmal,es hat mir doch keine ruhe gelassen)
der schlauch geht an den anschluss nr. 6 in dem folgenden link.
(puh, was war das eine aktion, ich konnte es mir absolut nicht vorstellen,
wohin mit diesem schlauch.....)
viele grüsse
peter
http://www.realoem.com/bmw/showparts...92&hg=11&fg=10
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11.10.2007, 17:13
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#8
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker
so, ich habe jetzt endlich von einem freundlichen forummitglied die lösung
bekommen ( vielen dank nochmal,es hat mir doch keine ruhe gelassen)
der schlauch geht an den anschluss nr. 6 in dem folgenden link.
(puh, was war das eine aktion, ich konnte es mir absolut nicht vorstellen,
wohin mit diesem schlauch.....)
viele grüsse
peter
http://www.realoem.com/bmw/showparts...92&hg=11&fg=10
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wie jetzt... gloobst mir nich oder wat... 
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11.10.2007, 17:21
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo kai
klaro gloobe ich dir, ich konnte mir aber immer noch nicht vorstellen,wo dieser
schlauch hingeht. das es der rücklauf für öl ist,wie du beschrieben hattest,war
mir dann schon klar, ich konnte mir aber nicht denken,wo der angeschlossen
ist. ich war immer bei den 4 schläuchen ( zwei ummantelte vom gehäuse zur
pumpe und zwei gummischläuche zum ölkühler) deshalb stand ich mit diesem
(plötzlich vorhandenen  ) fünften schlauch, total auf dem demselben..
viele grüsse
peter
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11.10.2007, 17:25
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#10
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So, Führpark ausgetauscht
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo kai
klaro gloobe ich dir, ich konnte mir aber immer noch nicht vorstellen,wo dieser
schlauch hingeht. das es der rücklauf für öl ist,wie du beschrieben hattest,war
mir dann schon klar, ich konnte mir aber nicht denken,wo der angeschlossen
ist. ich war immer bei den 4 schläuchen ( zwei ummantelte vom gehäuse zur
pumpe und zwei gummischläuche zum ölkühler) deshalb stand ich mit diesem
(plötzlich vorhandenen  ) fünften schlauch, total auf dem demselben..
viele grüsse
peter
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na dann will ich das nochmal so durchgehen lassen....
Gruß
Kai
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