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Alt 14.10.2007, 19:09   #1
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Hi
Bei den km sollte es eigentlich gerade erst ordentlich sanft lenken
Mein Dicker hat das Doppete drauf und das Spiel ist zwar vorhanden, aber man kann es mit Missachtung strafen.

Pitmanarm nennt der Ami den Lenkstockhebel, also das Teil was unten am Lenkgetriebe die Bewegung an die mittlere Spurstange - Centerlink - weitergibt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist der Idlerarm das Gegenstück dazu.

Die Domlager...man merkt sie meist erst in total marrodem Zustand, wenn´s beim Lenken knarrt und kracht. Auf den Geradeauslauf haben sie nicht so den Einfluss, es sei denn sie sind dermaßen vergammelt das sie schon festsitzen. Sollten beim Stoßdämpferwechsel mit raus.

Wenn du die ganze Autobahn brauchst: außer weniger saufen stimmt die Einstellung der VA? Sicher???

Viele Grüße
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2007, 19:14   #2
NobsDB
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-750i
Standard

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Hi
Bei den km sollte es eigentlich gerade erst ordentlich sanft lenken
Mein Dicker hat das Doppete drauf und das Spiel ist zwar vorhanden, aber man kann es mit Missachtung strafen.

Pitmanarm nennt der Ami den Lenkstockhebel, also das Teil was unten am Lenkgetriebe die Bewegung an die mittlere Spurstange - Centerlink - weitergibt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist der Idlerarm das Gegenstück dazu.
Ihr meint also den Lenkführungshebel. Ja, das Lager im Hebel ist nagelneu.

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Die Domlager...man merkt sie meist erst in total marrodem Zustand, wenn´s beim Lenken knarrt und kracht. Auf den Geradeauslauf haben sie nicht so den Einfluss, es sei denn sie sind dermaßen vergammelt das sie schon festsitzen. Sollten beim Stoßdämpferwechsel mit raus.

Wenn du die ganze Autobahn brauchst: außer weniger saufen stimmt die Einstellung der VA? Sicher???

Viele Grüße
Lt. dem Messprotokoll stimmt die Achsgeometrie. Wenn er denn mal geradeaus fährt, läuft er auch schön sauber. Es fühlt sich nicht so an, als ob die Räder unterschiedlich lenken würden. Man hat er das Gefühl, als würde zwischen Lenkrad und Lenkgestänge irgendjemand sitzen, der in eine andere Richtung lenkt.

Ich werde morgen mal andere Räder montieren und die Lenkhebel an der Hinterachse tauschen. Vielleicht wird es dann besser.
NobsDB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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