Verbrauchsanzeige spinnt, was tun?

Hallo Claus,

wenn die Schubaschaltung nicht funktioniert und Du kein EML hast, liegt es am Drosselklappenschalter. Er sitzt auf der Welle der Drosselklappe, ist ein schwarzer Kasten mit einem Kabelstecker. Er ist mit 2 Schrauben angeflanscht. Löse die ein wenig und verdrehe ihn ein wenig im Uhrzeigersinn (von vorne aus Richtung Kühler draufgeschaut). Unter Drosselklappenschalter findest Du einges in der Suche. Allerdings geht die Schubabschaltung bei Absinken der Drehzahl unter 1200 upm wieder raus.

[Claus1]

Zitat von hebby

Hallo Claus,

wenn die Schubaschaltung nicht funktioniert und Du kein EML hast, liegt es am Drosselklappenschalter. Er sitzt auf der Welle der Drosselklappe, ist ein schwarzer Kasten mit einem Kabelstecker. Er ist mit 2 Schrauben angeflanscht. Löse die ein wenig und verdrehe ihn ein wenig im Uhrzeigersinn (von vorne aus Richtung Kühler draufgeschaut). Unter Drosselklappenschalter findest Du einges in der Suche. Allerdings geht die Schubabschaltung bei Absinken der Drehzahl unter 1200 upm wieder raus.

Hi hebby, ich hab EML

[Erich]

Zitat von Claus1

Hi hebby, ich hab EML

bei EML regelt es das EML mit der Schubabschaltung.

Geht der Tacho denn?
Ohne Tachosignal keine Verbrauchsrechnung moeglich.
Evtl. das Tachosignalkabel nicht angeklemmt oder abgerutscht beim Einbau?

[Claus1]

Huhu Erich, der Tacho funktioniert einwandfrei. Nur der Drehzahlmesser funzt nicht. Der DZM selber ist OK, aber die blaue Platine gibt keinen Kontakt weiter.