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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.02.2003, 13:07   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard V12 Bild

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Alt 13.02.2003, 13:25   #12
cerb
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
Standard

schoenes bild, erich. aber ein automobilistischer depp wie ich findet darauf niemals einen thermostat :-))
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
cerb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:25   #13
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Thermostat wechseln...

hi,

hatte ich kürzlich auch, bin schon den ganzen Winter damit gefahren und hatte mich auch gewundert, obwohl er geheizt hatte, zeigte die Temp-Anzeige immer recht kalt an (blauer Bereich).

Hin zum Hinterhof-Schraubi, Thermostat wechseln lassen, incl. Dichtung, Kühlflüssigkeit, Druckprobe etc. . hat alles in allem 83,34 € gekostet.

Er hat mir mein altes Thermostat gezeigt......waren nur noch Einzelteile...

Selber machen ist auch null Problem. War halt nur zu faul....

Ich habe versucht in der Ex-Zeichnung das Thermostat mit nem roten Kringel zu kennzeichnen, bin aber zu doof dazu....
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:30   #14
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard


Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=4565

gruß an alle
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:36   #15
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Auf dem Bild, welches Erich gelinkt hat siehst Du ganz links den Viscolüfter ... darüber gibt es leicht nach recht abgebildet einen Block der mit Nummer 2 gekennzeichnet ist --- das ist das Gehäuse vom Thermostat ... da sind auch 3 edr 4 Schrauben zu erkennen (die müssen gelöst werden) ... das Thermostat selber siehst du dann rechts vom Gehäuse (leicht nach unten)

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:37   #16
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

bringt's nicht schrauber. wer kann denn in das bild nun mal den kringel malen um das thermostat?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:46   #17
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Nicht gemalt, Radiererfunktion geht auch....




Sieht man es ???
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:50   #18
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

man sieht es, Pappi. Wie geht es zu machen? Und wie kann man die schoenen Pfeilchen in die Bilder machen?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:53   #19
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

klar und deutlich

@erich

ich wollte nur nochmal auf die problemtik aufmerksam machen...
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 14:07   #20
cerb
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
Standard

danke pappi, jetzt weiss ich wo er ist. da ich aber immer noch keinereli ahnung hab, wie ich da rankommen soll, geschweige denn was da alles ab muss dafuer, ist es doch ganz gut, dass ich dem schrauber gesagt hab, dass er den gleich mit machen soll wenn er schon die domlager, federbeine und querlenker macht :-))

aber immerhin verstehe ich jetzt, warum er bei dem wort thermostat fast in ohnmacht gefallen waer und meinte: 'argh, das hat mir grad noch gefehlt' *gg*
cerb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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