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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.11.2007, 17:30   #1
budweiser1711
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard



Glaubt ihr wäre es möglich, dass man BMW eine ziemlich hohe Geldsumme auf den Tisch klatscht und einen 750iL E32 mit Vollausstattung(aber diesmal wirklich mit Vollausstattung) verlangt???

Ich meine natürlich einen neuen....

Wär doch geil....
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Alt 01.11.2007, 17:46   #2
Danielll
Der Ingenieur
 
Benutzerbild von Danielll
 
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Bonn
Fahrzeug: ´93er 740i 152Tkm
Standard

meiner geht direkt zu alpina, den aktuellen motor und getriebe ausm B7 rein. alles andere mit original alpina zubehörteilen. natürlich vorher komplett zerlegt, lackiert, alle verschleißteile erneuert, alle anderen teile gesäubert, gefettet und wieder zusammengebaut. Innenausstattung natürlich neu und mit allem was es damals an originalextras im E32 gab.
das wärs auch schon
Danielll ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:15   #3
Moparfactory
E32geplagter und Fan!
 
Benutzerbild von Moparfactory
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Gailingen/Hochrhein
Fahrzeug: E32-730i (11/89)
Standard

Eine komplette Restaurierung bei BMW. Und dann in aller Ruhe einen Highline suchen und ebenfalls bei BMW komplett restaurieren. Und dann....naja...son ALPINA...wie Daniel schon sagte, aktuelle Technik und e32 Karosserie. Das war's dann für's erste..
__________________
Andy wünscht einen schönen Tag!
Moparfactory ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:18   #4
Nils024
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: china
Fahrzeug: nix
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-aus privacy grunde entfernt-

Geändert von Nils024 (14.12.2009 um 01:37 Uhr).
Nils024 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:22   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Ich würde meine durch schauen lassen ggf. instandsetzen lassen und in meine Halle zu den anderen Auto´s stellen
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:41   #6
Wutschi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Wutschi
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
Standard

Würde meinen zu ALPINA stellen und neu aufbauen lassen. MVG Wutschi
Wutschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:44   #7
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hmm...,

ich würde ihn verschenken -in gute Hände, selbstverständlich.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 19:06   #8
mayday
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mayday
 
Registriert seit: 04.08.2007
Ort: Vellmar
Fahrzeug: X5 e53 3,0d
Standard

Würde den Motor bei Alpina revidieren lassen. Die Karosserie in einem Fachbetrieb.

Ciao
Manni
__________________
...immer Mensch bleiben!
mayday ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:12   #9
LikeBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LikeBMW
 
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
Standard

Zitat:
Zitat von budweiser1711 Beitrag anzeigen


Glaubt ihr wäre es möglich, dass man BMW eine ziemlich hohe Geldsumme auf den Tisch klatscht und einen 750iL E32 mit Vollausstattung(aber diesmal wirklich mit Vollausstattung) verlangt???

Ich meine natürlich einen neuen....

Wär doch geil....
Ich glaube auf sowas lässt BMW sich nicht ein.
Das Modell ist ausgelaufen und wird nicht mehr angeboten.

Wenn wir mal annehmen, dass BMW noch alle Teile auftreiben könnte, müssten sie diese alle mit E32-Spezialisten zusammen per Hand zusammen bauen wie den Prototypen.
Und Prototypen kosten so um die 1-2 Mio. €

Ich habe vor langem im Fernsehen einen Bericht über eine Restaurations- und Modernisierungsschmiede gesehen. Der Gründer dieses Betriebes hat sich auf Mercedes spezialisiert. Restauriert entweder ganz im alten Stil alles wieder auf oder modernisiert im "Verborgenen". Beispiel war damals die Nachrüstung von elektrischen Fensterheber bei einem ganz alten Modell.
Die Schalter waren versteckt im Klapp-Aschenbecher angebracht.
Oder auch neuere leistungstärkere Motoren mit besseren Abgaswerten...

Ich würde mit einer sehr hohen Geldsumme einen E32 komplett restaurieren und kleine moderne Features einbauen, die man erst auf den zweiten Blick wahrnimmt.
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
LikeBMW ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 18:20   #10
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

selbst wenn ich hier so ziemlich alleine dastehen sollte, nur das gleiche wie immer, Verschleißteile regelmäßig erneuern und hier und da mal eine Macke reparieren, sonst nichts weiter und natürlich soviel wie immer selber machen
MfG Baumerous
__________________
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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