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BMW 7er, Modell E32 |
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06.11.2007, 20:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.04.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i(08.93)
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Ethanol tanken
Hallo.
Ihr schreibt viel von Ethanol tanken im 750er.Hat schon mal einer das Zeug im 740 gefahren?
Bin gespannt auf die Erfahrungen.
Viele Grüsse ,Ingo
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06.11.2007, 20:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Zitat:
Zitat von huckide
Hallo.
Ihr schreibt viel von Ethanol tanken im 750er.Hat schon mal einer das Zeug im 740 gefahren?
Bin gespannt auf die Erfahrungen.
Viele Grüsse ,Ingo
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Ich fahre 740.
Lies mal den Post 294, da stehen meine Erfahrungen.
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08.11.2007, 10:58
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#3
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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benzin und E85 trennt sich im tank ?
ohwei...
(dezenter hinweis, e85 enthält zu 15% benzin darum heißts so... und alkohol und benzin molekühle ...mal organische chemie gehabt?)
ok, mein cola korn trennt sich auch irgendwann im glas...
das zeug macht eh das rennen, auch auf der SEMA (größte US tuning show in las vegas) waren dieses jahr auch E85 autos.
welche guten alternativen giebt es:
LPG ? - teure umrüst kosten
erdgas? - die blöden tanks mit 200 bar will keiner, außerdem ebenfalls umrüstkosten
hybrid ? - der vielfach geschönte verbrauch hat sich ja nun als ente entpuppt,
die teile saufen soviel wie jeder pur-benziner.
meine letzte tank / km leistung im 525i ---> 76L - 999 km geschafft, noch fragen ?  (mischung 70/30)
Geändert von fau12 (08.11.2007 um 11:31 Uhr).
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08.11.2007, 12:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Hallo!
Ich habe jetzt auch mal Ethanol getankt, Mischungsverhältnis ca. 50/50, musste aber einen deutlich spürbaren Leistungsverlust feststellen, was aber auch durchaus durch die abgeklemmten Lambdasonden verursacht werden könnte.
Ansonsten werde ich dann jetzt mal schaun wie er so damit läuft.
__________________
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08.11.2007, 12:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Zitat:
Zitat von fau12
benzin und E85 trennt sich im tank ?
ohwei...
(dezenter hinweis, e85 enthält zu 15% benzin darum heißts so... und alkohol und benzin molekühle ...mal organische chemie gehabt?)
ok, mein cola korn trennt sich auch irgendwann im glas...
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Danke für die Erklärung über die BEdeutung der Kraftstoffbezeichnung! Ich habe leider keine organische Chemie gehabt und bewundere nun deine Bildung.
Dann erklär mir doch bitte mal, warum ich sonst das Problem habe. Ich tanke Ethanol (50/50 oder 70/30) und der Wagen läuft einigermaßen störungsfrei. Wenn ich dann 2 Tage später losfahre, geht der Wagen gar nicht und säuft fast ab. Nach 30km geht es dann wieder, wie sonst mit der Mischung.
Wie gesagt, es ist schön, wenn das bei dir funktioniert, bei mir tut es das leider nicht.
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08.11.2007, 13:04
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#6
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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das ...(hättest du mal etwas mehr die ethanol threads gelesen) ist eben das typische kaltstart problem mit E85, einer der hauptgründe, warum er gerade in dieser phase mehreinspritzung(kaltlauf) braucht ich hatte das gleiche, als ich den V12 mal pur mit E85 fuhr... allerdings ist mir das bei mischung von 50/50 60/40 oder 70/30 noch nicht passiert...eben nur pur.
und da hab ich bei 338 ps keinerlei leistungs verlust bemerkt
(nein, ist nicht serie, tut aber nix zur sache)
die sogenannten flexi-fuel fahrzeuge, mit dem ab werk eingebauten stg. oder das e85 zusatz stg (zielt nur auf die einspritzdüsen ab) regelt dementsprechend im kaltlauf die mehreinspritzung, so das mann auch hier keine probleme hat.
unsere autos, die das alles nicht haben, können da eben nichts nachregeln, aber bei mischung hatte ich das problem bisher nie, nur im PUR betrieb...schon komisch.
(ps. dein sarkasmuß in allen ehren aber ich hab ja keine wilden theorien aufgestellt oder) nimms mit humor, tu ich auch...
klar ist schon schade das es bei einigen motoren derartige probleme im mischbetrieb giebt, das deutet aber doch darauf hin das hier eh etwas nicht stimmt, was sich im normalbetrieb nicht so auswirkt... alle gut gehenden instand gesetzten motoren die kumpels und wir hier fahren haben keine sorgen mit dem zeug...soagr einige alte vergaser motoren laufen prima damit...
mittlerweile tankt sogar mein rasenmäher e85 (weil ich mir immer noch n kanister mitnehm) ich hab dem scherzhafter weise mal pur spiritus gegeben, also 100% allohol.... ja er lief auch, aber etwas sehr unruhig  römm romm rumm römm...
(kein ernst zu nehmender versuch, aber ich wollts halt mal testen)
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08.11.2007, 18:31
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
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@fau12
könnt doch sein, dass sich die V8ter, die ja klopfsensoren haben, einen wolf regeln  und deshalb dat zeug nicht so gut vertragen. hatte ich aber auch schon in einem post beschrieben, da ein kumpel von mir einen 540 hat.
der hat dem mal e85 pur gegeben, da wollte der fast rückwärts fahren
jetzt fährt der 50/50 und hat damit keine probleme.
hab heute eh fast einen stä**er bekommen, als ich die 1,45,- euro pro liter benzin gesehen habe  da bin ich doch mit meinem 1,- euro pro liter für die mischung bei 12-13 l/100 km echt gut unterwegs
leider treiben die 15 km rumgurkerei pro tag in düsseldoof den verbrauch immer in die höhe 
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16.11.2007, 18:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Ich habe meinen ersten Ethanol-Test ersteinmal abgebrochen...
Bei dem Test habe ich einen Mehrverbrauch von ca. 7L festgestellt sowie einen enormen Leistungsverlust und sehr schlechten Motorlauf.
Ich denke mal dass es so heftig ausgefallen ist, liegt an den abgeklemmten Lambdasonden...wenn wieder Funktionierende verbaut sind werde ich den Test wiederholen.
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