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BMW 7er, Modell E38 |
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08.11.2007, 10:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
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Hi
Ja motorentlüftung habe ich auch schon gewechselt.
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08.11.2007, 10:38
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (E38) 1999
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Zitat:
Zitat von Matze 7er Fan
Hi
Ja motorentlüftung habe ich auch schon gewechselt.
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Schade...Wie is es mit dem LMM?
__________________
Grüße aus der geilsten Stadt der Welt!!!
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08.11.2007, 12:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
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auch schon getauscht 
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08.11.2007, 21:46
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (E38) 1999
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Hast du auch schon mal an die Spritversorgung gedacht.... Bei mir war mal die Pumpe defekt und es hatte die seltsamsten Auswirkungen... Sie lief noch, hatte aber keine ausreichene Fördermenge mehr.
Bei BMW haben sie es nicht gemerkt, da die Pumpe genügend Druck aufgebaut hat.... aber halt zu langsam....
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09.11.2007, 09:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
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das wäre auch eine Möglichkeit.
Mus mal sehen, das ich eine Pumpe bekomme.
Danke für die INFO
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09.11.2007, 10:32
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (E38) 1999
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Die Pumpe hat ja einen Kreislauf.... Und selbst wenn der motor läuft muss dennoch recht viel sprit wieder zurück in den Tank fliessen. Das tat es bei mir damals nicht.... Kannst du ja mal versuchen zu testen....ist natürlich immer etwas sauig.
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