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BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2007, 17:32
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#1
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Guten Abend,
ich würde bei mir eventuell gern den Regensensor nachrüsten, allerdings scheint die Hella Raintronic nur bis zum Facelift möglich zu sein, womit man mit einem Auto von 03/99 ausgeschieden ist.
Bliebe dann die Frage, wie man ihn nun in diesem Fall nachrüsten kann?
Es ist keine Klimakomfortscheibe verbaut, nur Grünkeil (wenn mich nicht alles täuscht) und der Innenspiegel mit "Loch" für den Regensensor (?) ist auch vorhanden.
Falls dafür jemand Abhilfe wüßte....
Danke im Voraus,
Patrick
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Hallo Patrick,
nach E*K kannst Du sicher den Regensensor nachrüsten, sogar den Ogiiinooolen!
TN: 61 35 6 904 012 Kosten ca. 115 Eu's
http://de.bmwfans.info/original/E38/...d-Regensensor/

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11.11.2007, 18:22
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#2
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von skel@on
Hallo Patrick,
nach E*K kannst Du sicher den Regensensor nachrüsten, sogar den Ogiiinooolen!
TN: 61 35 6 904 012 Kosten ca. 115 Eu's
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Ah, vielen Dank, ich muß morgen eh mal zu BMW, da kann man gleich mal spaßeshalber fragen.
Zitat:
Zitat von Swordfisher
Hast du WDS?? da stehts drin, wohin die kabeln hingehen!
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Nein, nur TIS und ETK, mehr nicht.
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Aber mal dumm gefragt, weil ich den RS von Daimler kenne, der absolut unbrauchbar ist: funktioniert der BMW-Regensensor denn ordnungsgemäß und unterstützt er den Fahrer damit auch sinnvoll oder wäre das eher eine unnütze Aktion, ihn nachzurüsten?
__________________
Zitat:
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Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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11.11.2007, 18:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
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Hallo,
im 7er habe ich den Regensensor, im 3er nicht, aber dort eine gut funktionierende Intervallschaltung, die sich variieren läst und die zehnmal besser ist als der Regensensor. Für mich steht fest: nie wieder Regensensor.
__________________
Gruß
Max
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11.11.2007, 18:45
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#4
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von maximilian
Hallo,
im 7er habe ich den Regensensor, im 3er nicht, aber dort eine gut funktionierende Intervallschaltung, die sich variieren läst und die zehnmal besser ist als der Regensensor. Für mich steht fest: nie wieder Regensensor.
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Hm, habe mich gerade mit einem sehr guten Freund darüber unterhalten, der in seinem E38 auch den RS verbaut hat, und er sagt das komplette Gegenteil.
Mir geht es halt vor allem um Situationen wie heute, wo die schnellste Intervallschaltung irgendwie zu langsam ist und die nächsthöhere Dauerstufe eigentlich zuviel des Guten ist. Da sollte meines Erachtens dann der RS eingreifen und (beispielsweise) etwa zwischen Intervall- und Dauerstufe wischen, weil das in diesem Fall angemessen wäre.
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12.11.2007, 20:04
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#5
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Naja, der Besuch bei BMW war heute ein sauberer Schuß in den Ofen. "Haben wer noch nich gemacht, schicken Se mal eine Mail nach München und fragen da nach....", Argumente und Erklärungen zwecklos. 
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12.11.2007, 20:05
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#6
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Naja, der Besuch bei BMW war heute ein sauberer Schuß in den Ofen. "Haben wer noch nich gemacht, schicken Se mal eine Mail nach München und fragen da nach....", Argumente und Erklärungen zwecklos. 
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 wasn für ne ausrede.....
naja, vllt ham se noch niemals an nem 7er geschraubt, bzw 5er E39 
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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12.11.2007, 20:08
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#7
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
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Es war die Hauptniederlassung in N, Witschelstraße, also wenn die noch keine E38 in den Fingern hatten....  ...umso armseliger allerdings...
Sag mal, wie würdest du den Arbeitsaufwand schätzen, wenn du mal einen Blick ins WDS wirfst? Ist das überhaupt einigermaßen machbar oder muß dabei das halbe Auto demontiert werden?
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13.11.2007, 00:30
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#8
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Naja, der Besuch bei BMW war heute ein sauberer Schuß in den Ofen. "Haben wer noch nich gemacht, schicken Se mal eine Mail nach München und fragen da nach....", Argumente und Erklärungen zwecklos. 
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Schon armselig; ja , ne mail würd' ich nach München schicken, aber sicher nicht um zu fragen, ob bla bla bla, sondern mitzuteilen, welche inkompetenten Tröten da für BMW arbeiten.
Also solche Probleme hab ich noch nicht bei meinem Stammhaus erlebt; und wenn es doch mal ein Problem gab, wurde sich sehr bemüht mir zu helfen.
Zitat:
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Zitat von Swordfisher
vllt liegt da ein kabel versteckt im Dachhimmel?? schön wärs.....
der aufwand.. hmm... nee so genau hab i ned geguggt....
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Hab' irgendwo EBA's rumliegen, werde ich mal schauen, ob sich was findet, könnte schon sein, dass die Vorbereitung unter'm Himmel liegt.
Hat sich erledigt, hab' nix diesbezüglich.
Geändert von skel@on (13.11.2007 um 01:09 Uhr).
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13.11.2007, 00:45
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#9
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Gleiter
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Nbg
Fahrzeug: 728iA 02/1998
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Hi!
War auch mal in der Niederlassung N für einen Ölfilter in den 728. Hat eine ewigkeit gebraucht bis das Teil vom Lager auf den Tresen lag.
Mein Tipp fahr mal nach ER. Auto Fink. Sind relativ kompetent und können dier eventuell helfen...
MfG
Rol728
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13.11.2007, 16:40
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#10
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von skel@on
Schon armselig; ja , ne mail würd' ich nach München schicken, aber sicher nicht um zu fragen, ob bla bla bla, sondern mitzuteilen, welche inkompetenten Tröten da für BMW arbeiten.
Also solche Probleme hab ich noch nicht bei meinem Stammhaus erlebt; und wenn es doch mal ein Problem gab, wurde sich sehr bemüht mir zu helfen.
Hab' irgendwo EBA's rumliegen, werde ich mal schauen, ob sich was findet, könnte schon sein, dass die Vorbereitung unter'm Himmel liegt.
Hat sich erledigt, hab' nix diesbezüglich.
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Ja, werde ich wohl mal machen müssen, denn überzeugt hat mich das wahrlich nicht.
Trotzdem danke fürs Nachschauen!
Zitat:
Zitat von Rol728
Hi!
War auch mal in der Niederlassung N für einen Ölfilter in den 728. Hat eine ewigkeit gebraucht bis das Teil vom Lager auf den Tresen lag.
Mein Tipp fahr mal nach ER. Auto Fink. Sind relativ kompetent und können dier eventuell helfen...
MfG
Rol728
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Wäre noch eine Idee, ja. Muß mal sehen, daß ich dort beizeiten mal hinkomme, danke. 
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