Nun also ein 735i

Habe mir im August einen 3.4er gekauft und bin damit super zufrieden. Kürzlich haben wir Ventilspiel eingestellt, als wir den Ventildeckel abschraubten öffnete sich ein Schatzkiste da alles gold glänzte! Laufleistung übrigens 320tkm was mir auch die Angst nahm nochmal ein 300tkm-Auto zu kaufen, die sind nämlich nicht zwangsläufig schlecht wegen einer Zahl.
Gut, 100% war er auch nicht, aber alles im Ramen.
 http://www.7-forum.com/forum/791393-post17.html
Was hier aber noch nicht erwähnt wurde, der 3.4er hat eine größere Bohrung und mehr Hub, damit mag er Drehzahl nicht so sehr wie der 3.0er und der wiederum ist auch nicht gar so anfällig mit der Kopfdichtung da innen für die Zylinder eben nicht so viel Material heraus genommen wurde. (Block is der selbe) Noch was, ein Automatik-Motor wird durch den Drehmomentwandler immer schön weiche geschaltet und immer im bereich von 2000rpm gefahren, was bedeutet, einem Schalter6-Zyl. wurde öfter mal böse in den Rücken getreten und im 5ten Gang bei 35km/h beschleunigen kennt er auch nicht. Es macht zwar nicht viel aus, aber viele Tendenzen sind sind auch eine andere Richtung.
Nochwas, der große Unterschied zwischen 3.0 und 3.4 ist nur der Bereich unter 50km/h, alles was darüber ist, fällt kaum ins Gewicht.
Sind beides Top Motoren!
Gut, 12Ender is halt französisches Schlafzimmer ABER er säuft nochmal 1,5l mehr und wenn was dran is, ui ui ui...

Grüße Robbie

[735i Barcelona]

35er mit mehr als 300.000km gesungen werden - Gibt es denn jemanden, der das Tachostillsteh-Syndrom beseitigen konnte?

Fragt Frank

Soweit ich weis, isses einfach so und kommt auf den Typ an, meiner Zeigt jedenfalls mehr an, manche bleiben mit +-50km an der gleichen Zahl stehen. Um die 290tkm irgendwo. Das wird das gleiche Sein wie bei den Displays wenn Pixelfehler auftreten, nicht sie Pixel sind kaputt sondern bei jeder Veränderung wird in den Speicher geschrieben, wenn das mehr als xx.000.000 passiert, funktioniert er nicht mehr richtig und fängt an Mist anzuzeigen. Ich vermute mal, wenn der Tacho stehen bleibt, ist irgendein Speicher voll. Vermute das BMW damit den Stand schützen wollte und ihn nicht direkt als Zahl ablegt sondern als immer mehr werdende Daten.

[BodenE32See]

Zitat von 735i Barcelona

35er mit mehr als 300.000km gesungen werden - Gibt es denn jemanden, der das Tachostillsteh-Syndrom beseitigen konnte?

Fragt Frank

Hier gibts genügend Lesestoff dazu um das angesprochene Tachoproblem zu lösen:
 http://www.7-forum.com/forum/5/299-9...hat-12359.html

Gruß,
BodenE32See

[Punkman]

Danke für eure Tips, echt super nett!!!!! Jetzt weiss ich schon mal eine Menge mehr

[dansker]

habe auch vor 2 mon.einen 735/e32 gekauft.annonce sagte aus:299000km.der tageskilometerzaehler spulte lustig die gefahrenen km ab.323km diese tour.aber der kilometerzaehler zeigte immer noch 299000 km an.nach anfrage beim bmw-import,teilte man mir mit,das ich eine neue code-karte einsetzen muesste.ganz lapidar sagte man,das machen die ersten e32 immer bei rund 300000km.man koennte auch eine karte aus einem tachometer nehmen,der weniger gelaufen hat.dann allerdings zeigt er auch die km an von dem die karte entnommen wurde.ich werde das mal probieren,wenn ich meinen e32 fertig med rost und lackieren bin.das dauert noch ein bischen,weil ich in der regulaeren arbeitszeit die wagen meiner kunden repariere.