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BMW 7er, Modell E32 |
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23.11.2007, 20:32
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
naja, solange keiner eine Holzprobe nimmt, wird´s wohl durchgehen (habe noch keinen Holzwurm bei einer TÜV Prüfung am Werk gesehen). Aber auch das Woodline-Lenkrad müßte eine gesonderte ABE haben, da dies als Zubehör vertrieben wurde. Ab Werk war das Lenkrad in dieser Ausführung nicht erhältlich.
Wäre aber vielleicht nicht verkehrt, sich nochmal ein Original-Lenkrad als Ersatz auf die Seite zu legen...Man weis ja nie, falls doch mal ein Holzwurm nachbohrt...
Gruss
12Zylinder
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tja, ich weiss nicht, ab werk ging es wohl auch,schau mal hier, im text steht,dass der kranz einfach getauscht werden kann ( natürlich bei bmw)
ach ja, es ist auf der seite 35 in diesem link, dass hatte ich vergessen,dort
steht es schwarz auf weiss...
http://rhantos.freeweb.hu/Das%20Orig...hor/index.html
viele grüsse
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23.11.2007, 20:40
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von peter becker
tja, ich weiss nicht, ab werk ging es wohl auch,schau mal hier, im text steht,dass der kranz einfach getauscht werden kann ( natürlich bei bmw)
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Hallo Peter,
ist mir schon einleuchtend. Du tauscht ja wirklich nur den "Kranz", der Airbag bleibt erhalten. Wenn Du diesen Kranz bestellst, bekommst Du mit Sicherheit auch eine ABE mitgeliefert. Wer den Kranz dann wechselt (ob BMW, freie Werkstatt oder Du selbst) spielt dabei keine Rolle.
Optisch sieht Dein neues Lenkrad wirklich gut aus.
Gruss
12Zylinder
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23.11.2007, 20:47
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hallo Peter,
ist mir schon einleuchtend. Du tauscht ja wirklich nur den "Kranz", der Airbag bleibt erhalten. Wenn Du diesen Kranz bestellst, bekommst Du mit Sicherheit auch eine ABE mitgeliefert. Wer den Kranz dann wechselt (ob BMW, freie Werkstatt oder Du selbst) spielt dabei keine Rolle.
Optisch sieht Dein neues Lenkrad wirklich gut aus.
Gruss
12Zylinder
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ja, dieses lenkrad gefiel mir schon von je her supergut,es war aber zum schluss nur noch über schnitzer zu bekommen und die haben mal eben
1000€ aufgerufen. bei aller liebe und so gerne ich es auch haben wollte,dass
war mir dann doch eine nummer zu doll.
bei mir ist dann der knoten geplatzt,als ich dieses bild von volker gesehen habe, er hatte natürlich innerhalb von 10 sek. eine u2u.... wo hast du das
her....
viele grüsse
peter
ps. volkers (bmw fan flummy) bild

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23.11.2007, 20:53
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von peter becker
bei mir ist dann der knoten geplatzt,als ich dieses bild von volker gesehen habe, er hatte natürlich innerhalb von 10 sek. eine u2u.... wo hast du das
her.... 
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Hallo Peter,
es war und ist ja auch eine der wenigen (oder sogar die einzige) Möglichkeit ein passendes Wurzelholzlenkrad für die Baujahre vor 1990 zu bekommen. Das Schnitzer-Lenkrad hätte bei Deinem (Modelljahr 1989) nämlich auch nicht gepasst...1000 Euro hin oder her...
Gruss
12Zylinder
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23.11.2007, 20:57
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hallo Peter,
es war und ist ja auch eine der wenigen (oder sogar die einzige) Möglichkeit ein passendes Wurzelholzlenkrad für die Baujahre vor 1990 zu bekommen. Das Schnitzer-Lenkrad hätte bei Deinem nämlich auch nicht gepasst...1000 Euro hin oder her...
Gruss
12Zylinder
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ja, was glaubst du,was ich dann erst eine triefnase gezogen hätte, nach langem hin und her grübeln 1000€ ausgegeben und dann passts nicht......
ich denke mal, man hätte bei der tour meine halsschlagadern gut sehen können und es wäre auch zur schaumbildung in den mundwinkeln gekommen.
viele grüsse
peter
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