Plastikbuppel unter Gaspedal

[Treckerfahrer]

Jo, wenn man den entfernt, dann hat man 20 PS mehr zur Verfügung

[Saba]

Beim Automatik ist es der Kick-Down Schalter
Und beim Schaltgetriebe der Anschlag!

[NickB12]

Zitat von Treckerfahrer

Jo, wenn man den entfernt, dann hat man 20 PS mehr zur Verfügung

Im ersten Drittel

LG Nick

Zitat von Treckerfahrer

Jo, wenn man den entfernt, dann hat man 20 PS mehr zur Verfügung

Ist das denn schädlich für den 7er???Weil wenn nicht, dann mach ich das sofort!

[|)aywalker]

Lustiger gedankengang:

Was würde passieren wenn man das gaspedal Nicht betätigt, aber den kickdown schalter drückt?
Schaltet er dann nur zurück?
Oder passiert gar nix?
Vor allem was passiert wenn das fahrzeug keine EML hat?
Mit EML könnte er das ja vieleicht als Vollgas werten!?

MfG
|)aywalker

[Saba]

Zitat von |)aywalker

Lustiger gedankengang:

Was würde passieren wenn man das gaspedal Nicht betätigt, aber den kickdown schalter drückt?
Schaltet er dann nur zurück?
Oder passiert gar nix?
Vor allem was passiert wenn das fahrzeug keine EML hat?
Mit EML könnte er das ja vieleicht als Vollgas werten!?

MfG
|)aywalker

Das ist nix anderes wie wenn du auf "S" schaltest!
Du kannst den schalter drücken und wenn es die Drehzahl erlaubt, schaltet er runter, wenn nich dann nich!

[Chevyman]

Zitat von |)aywalker

Lustiger gedankengang:
Was würde passieren wenn man das gaspedal Nicht betätigt, aber den kickdown schalter drückt?
Schaltet er dann nur zurück?
Vor allem was passiert wenn das fahrzeug keine EML hat?
Mit EML könnte er das ja vieleicht als Vollgas werten!?
|)aywalker

Also wenn du im Stand den Gnubbel drückst - wird er wohl kaum vom 1. in N zurückschalten oder gar von N auf R . Da wird wohl die Steuergerätelogik sagen: nene, so nich.
Und der EML wird´s egal sein. Die bekommt ja über Umwege (Radsensoren) mitgeteilt das da der Asphalt Falten wirft und regelt dann über eine zweite Drosselklappe zurück. Das Motor SG bekommt seine Informationen über das Drosselklappenpoti. Was dieser Gnubbel beim durchtreten von sich gibt beeinflusst nur das Getriebe SG in seinem tun. Wenn das nicht sowieso schon zurückgeschaltet hat (weil das Gaspedal zB schneller als gewöhnlich getreten wurde) weiß es, OK der Typ meint´s ernst.

[Movie222]

Zitat von |)aywalker

Lustiger gedankengang:

Was würde passieren wenn man das gaspedal Nicht betätigt, aber den kickdown schalter drückt?
Schaltet er dann nur zurück?
Oder passiert gar nix?
Vor allem was passiert wenn das fahrzeug keine EML hat?
Mit EML könnte er das ja vieleicht als Vollgas werten!?

MfG
|)aywalker

Ohne EML schaltet er einfach wie bei Kickdown zurück, nur halt ohne beschleunigung, weil man ja kein Gas gibt.
Mit EML gibt es keinen Kickdownschlater den man einzeln ohne Gas zu geben drücken kann. Da ist alles zusammen integriert im Pedalwertgeber.

[Steamroller]

Zitat von budweiser1711

Ist das denn schädlich für den 7er???Weil wenn nicht, dann mach ich das sofort!

Beim 730er (R6) kann man ihn wohl relativ gefahrlos entfernen. Beim 735 besteht ohne Knubbel die Gefahr, dass der Wagen bei Vollgas abhebt. Er ist ja bekanntermaßen ohnehin der schnellste aller 7er

[Robsyz]

falls man den knubbel entfernt....
kann man dann sozusagen mehr gas geben?
bringts des? oder ist der seilzug eh voll angezogen, bei vollgas mit knubbel???!
mfg