IKE Modul

Castell · 09.01.2008, 20:18

@ Nesi
kann ich Dir sagen. Original Tacho ging in *****, und ich Idiot habe mir ein Neues gekauft und der Verkäufer will jetzt wissen ob ich ein einteiliges habe oder eins mit IKE- Modul. Da das einteilige noch eingestellt werden muss KM Stand und so und das mit dem IKE übernimmt ja die Originalen einstellungen.

Castell · 09.01.2008, 20:22

@ apal
dieses IKE-Modul speichert Daten wie KM Stand und Fehlerspeicher usw. Hast Du ein Kombie mit IKE kannst Du das modul einfach an ein Fremdes Kombie stecken und deine Fahrzeugdaten werden gleich mit angezeigt, ohne einstellen und justieren ( Plug and PLay ). Alle Kombies ohne modul müssen Daten wie Fehlerspeiche KM Stand usw. Neu Programmiert werden.

Gruß
Peter

nesi · 09.01.2008, 20:42

Das komplette Tacho wird als IKE bezeichnet und das aufsteck Modul gibt es bei BMW nicht mehr, es werden nur komplette IKE verkauft, habe ich auch gerade hinter mir.

Danach muss es auf deinem Wagen Codiert werden. Ein gebrauchtes kannst du nicht Codieren.

Ich habe keinen gefunden der das kann.

Ein neues zu Codieren ist kein Problem.

Castell · 09.01.2008, 20:51

hey nesi,
hatte dein 94er das aufsteck Modul?

**Bastl** · 09.01.2008, 20:59

Zitat:

Zitat von nesi

Danach muss es auf deinem Wagen Codiert werden. Ein gebrauchtes kannst du nicht Codieren.

Du meinst mit codieren Fahrgestellnummer und KM-Stand?

nesi · 09.01.2008, 21:05

Ja meiner hatte das aufgesteckte Modul.

Lt. Aussage kollega

ist KM anpassen kein Problem, aber die komplette Fahrgestellnummer ändern geht wohl nicht nur die letzten 7 Stellen gehen.

**Bastl** · 09.01.2008, 21:36

Zitat:

Zitat von nesi

Ja meiner hatte das aufgesteckte Modul.

Lt. Aussage kollega

ist KM anpassen kein Problem, aber die komplette Fahrgestellnummer ändern geht wohl nicht nur die letzten 7 Stellen gehen.

Für den KM-Stand braucht man spezielle Geräte oder einen neuen Chip verlöten, für die Fahrgestellnummer reicht z.B. der BMW Scanner 1.3.6, der auch nur die 7 Stelle ändert....mehr stehen da eh nicht drin

apal · 09.01.2008, 21:22

Zitat:

Zitat von Castell

@ apal
dieses IKE-Modul speichert Daten wie KM Stand und Fehlerspeicher usw. Hast Du ein Kombie mit IKE kannst Du das modul einfach an ein Fremdes Kombie stecken und deine Fahrzeugdaten werden gleich mit angezeigt, ohne einstellen und justieren ( Plug and PLay ). Alle Kombies ohne modul müssen Daten wie Fehlerspeiche KM Stand usw. Neu Programmiert werden.

Gruß
Peter

hallo. danke,wieder was gelernt. schöne grüße andi.

Da Grunzl · 10.01.2008, 01:30

Zitat:

Zitat von Castell

@ Nesi
kann ich Dir sagen. Original Tacho ging in *****, und ich Idiot habe mir ein Neues gekauft und der Verkäufer will jetzt wissen ob ich ein einteiliges habe oder eins mit IKE- Modul. Da das einteilige noch eingestellt werden muss KM Stand und so und das mit dem IKE übernimmt ja die Originalen einstellungen.

So,nur mal zur Info,Du mußt aufpassen welchen Tacho Du nimmst,am besten den für´s aufgesteckte Modul,denn der ist Deinem am ähnlichsten.weil Du nähmlich eine andere GANGANZEIGE hast in Deinem.

Ich denke,das Du KEINE Tip-Tronic und im Display PND432 und unterhalb S stehen hast,nimmst Du das ohne aufgestecktem Modul,hast Du eventuell nicht die richtigen Anzeigen und der 1 flimmert die ganze Zeit,den Du ja nicht hast .

Ich hatte auch schon einen Tacho mit aufgestecktem Modul,der auch die Tip-Tronic-Gang-Anzeigen hatte,also aufpassen.

Gruß aus Wien,grunzl

apal · 10.01.2008, 11:53

hallo. da muß ich doch mal gleich wieder eine frage dazwischen schreiben,da unwissend. was heißt hier hier immer m62 und so,bezieht sich das auf die motoren? hallo wiener,wie wars im land der geistigen einhauchung? wir hoffen,du schreibst uns einen erfahrungsbericht. schöne grüße andi.