Elektrik: EML leuchtet wenn Heizung aufgedreht!

[peter becker]

ja, war damals bei meinem e23 auch der themostat,da war der seitliche
bügel komplett durchgebrochen,dass hatte ich bis dahin auch noch nicht
gesehen. die temp anzeige ging nur bis an den rand der blauen marke und
das wars dann. neuer thermostat rein und alles war wieder ok.

das das mit der EML leuchte zusammenhängt, habe ich auch noch nicht
gehört. kööönnte aber sein,dass irgend ein temp fühler jetzt falsche werte
an das steuergerät gibt und er deswegen mit der EML rumzickt.

viele grüsse

peter

[Blue-Zenith]

die temp sinkt bei fahrt,und im tand steigt sie.da werd ich mich mal nach nem neuen thermostat umsehen.und das mit der eml und der heizung verstehe ich auch irgendwie nicht so ganz.ich meine das sind doch zwei völlig unterschiedliche sachen....denke ich.....

[peter becker]

Zitat von Blue-Zenith

die temp sinkt bei fahrt,und im tand steigt sie.da werd ich mich mal nach nem neuen thermostat umsehen.und das mit der eml und der heizung verstehe ich auch irgendwie nicht so ganz.ich meine das sind doch zwei völlig unterschiedliche sachen....denke ich.....

ja, denke ich auch, deshalb hatte ich ja die vermutung,dass evtl. ein temp
sensor falsche werte an die elektronik liefert und daher die probleme kommen.
(ist aber eine reine vermutung von mir)

viele grüsse

peter

[Blue-Zenith]

oh mann ich werds erstmal mitm neuen thermostat ausprobieren.und naja wens nicht funzt,dann muss ich mir was überlegen,oder einfach die heizung nichtmehr auf volle pulle laufen lassen....wieso können an den dingern immer soooo viele sachen kaputt sein...hmm obwohldas machts ja auch irgendwie interessant.ich will mal schaun was ich da gebastelt bekomme

[peter becker]

ja, dass kann ich dir aus eigener leidvoller erfahrung besätigen,gerade beim
fuffi,wo man überal so "supergut" ran kommt , gibt es für jedes zipperlein
1000 möglichkeiten,woran es liegen köööönnte.

viele grüsse

peter

[Erich]

Meine Vermutung: durch das Aufdrehen der Heizung = Heizungsventile werden voll aktiviert und evtl. der Geblaesemotor, wird mehr Strom verbraucht, evtl. zuviel (Motor geht schwer, Modul defekt, Heizschwert), wenn die Lima am Ende ist. Wenn die V unter 11 V fallen fuer mehr als 90 Sekunden, geht die EML an.
Schalte mal den BC frei und mach Test # 9, da siehst Du die V waehrend der Fahrt.

[Blue-Zenith]

kann der bc die spannung anzeigen???hmm ich glaub ich probiers lieber mitm multimeter,klemms an die batterie und leg mir die kabel mit dem ding nach vorne.naja er machts ja aber nicht nach "erst" 90 sek. also es äussert sich so:
ich fahre, das gebläse läuft auf kleinste stufe,und die automatik ist auf beiden seiten aus.nur der knopf wo alle lüftungsposis bgebildet sind ist ein.
naja und dann dreh ich einfach nur den regler der fahrerseite soweit auf,bis es klick macht,und in dem gleichen moment geht dann auch die eml an.
kann die spannung denn so schnell so rapide abfallen?