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Alt 06.02.2008, 15:34   #1
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Zitat:
Zitat von TRX-Thomas Beitrag anzeigen
Hi Mic,

das liest sich ja wie ein Gruselroman!
Danke für die Mühe!
Ich denke bei Euch einige Teilezu finden? Ihr habt auch ein Motorsteuergerät gelistet -für EIGENBEDARF fürchte ich?

Meines Wissens war der Zündschlüssel auf Raste "0", was sich als großer Vorteil erweisen könnte...

Das Motronicsteuergerät mit Getriebesteuerung liegt "nur"bei 1000,-EURO?
Ein Bekannter hat neulich 1400,- für ein 635i `83 Gerät bezahlt!

Dieses Diodenrelais sitzt außen am Sicherungskasten.ne?
WAS steuert es? Sitzt es evtl. vor dem Motorsteuergerät und schütztz dieses? Das wäre ja wie ein 6er äh 7er im Lotto ;-)


Thomas
Das Hauptrelais ist ein Diodenrelais und ist das einzelne Relais an der Spritzwand rechts. Das schützt auch die Motronic.
__________________
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Alt 06.02.2008, 19:19   #2
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard Diodenrelais

Zitat:
Zitat von TurboPeter Beitrag anzeigen
Das Hauptrelais ist ein Diodenrelais und ist das einzelne Relais an der Spritzwand rechts. Das schützt auch die Motronic.
Hallo Peter,

danke für die Info. Schöne Homepage!

Ich hielt dieses Relais an der Spritzwand bislang für das Motronicrelais -welches die Anlage unter Spannung setzt?
Am Sicherungskasten ist auch ein silbernes Relais angesteckt, auf welches zwei Dioden (Schaltbid) aufgedruckt sind. Ich dachte das sei das "Diodenrelais"?
Hm....


Thomas
__________________
Sieben Todsünden...
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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