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Alt 23.02.2008, 19:17   #1
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo

wenn ich mir das mittlere der drei bilder in der oberen reihe anschaue,könnt
ihr euch evtl. vorstellen,warum ich so einen heidenrespekt vor elektrik habe und da niemals selbst ran gehe.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 08:23   #2
sandstein24
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sandstein24
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
Standard

Ich bin nun das erste Mal bei Dunkelheit mit den neuen Xenon Scheinwerfern gefahren.
DA wird die Nacht zum Tag. Die Teile sind wirklich sehr hell. Mir kommen die wesentlich heller vor, als die Xenon Leuchten, die ich in anderen BMW oder Opel hatte. Vorallem die Ausleuchtung zu den Seiten ist auch sehr gut.

Ich kann also jedem, der die Möglichkeit hat, sich die Hella Xenon Scheinwerfer zu besorgen, nur empfehlen, zuzuschlagen.
Dabei habe ich natürlich noch keinen Xenon Umbau mit ebay Teilen gesehen, um das vergleichen zu können.

Grüße

Jan
sandstein24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2008, 15:18   #3
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
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Sotele,

nun habe auch ich, nach der obigen Anleitung von McQueen, meine originalen Hella Xenons eingebaut

Aber das CC sagt mir als Fehler: Abblendlicht !!!!

Dann das Kabel 3 vom LKM durchtrennt, aber die Fehlermeldung bleibt und die Xenons gehen nicht an!!!

Frage: muss man das Kabel "3" nur durchtrennen oder sonst noch was mit machen. Das geht aus der Anleitung, für mich zumindest, nicht hervor.

Grüßle Thomas
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2008, 15:24   #4
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo

wenn ich mir das mittlere der drei bilder in der oberen reihe anschaue,könnt
ihr euch evtl. vorstellen,warum ich so einen heidenrespekt vor elektrik habe und da niemals selbst ran gehe.

viele grüsse

peter
@peter becker
Hallo Peter, das auf dem genannten Bild ist die "brutale" Methode mit ausclipsen aller Stecker. Das kann man auch eleganter machen wenn man den Niederhalter der Motorhaube entfernt. Dann kann man die ganze Einheit herausheben, drunter siehts allerdings dann wieder sehr "verkabelt" aus.

Gruß Thomas
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