|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
12.03.2008, 20:49
|
#1
|
|
7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
|
Zitat:
klar bei zündung ein habe ich 12 volt an klemme 1 aber beim starten kein signal
die düsen haben auch 12 volt bei zündung aber auch kein signal.
|
Hi nach dem Symptom muß irgenwo ein kurzer sein oder Unterbrechung evtl Anlasser?
Masse oder Spannung
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
|
|
 
|
|
12.03.2008, 20:54
|
#2
|
|
Mitglied
Registriert seit: 11.03.2008
Ort: Steinach
Fahrzeug:
|
Zitat:
Zitat von chevy57
Hi nach dem Symptom muß irgenwo ein kurzer sein oder Unterbrechung evtl Anlasser?
Masse oder Spannung
Thomas
|
anlasser dreht ja.
eingangssignale habe ich auch alle. |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:04
|
#3
|
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
habe noch was zum lesen 
 Handbuch 100
Handbuch 120
Da sind Messwerte für die Zündspule angegeben. Evtl. mal tauschen, wenn nicht eh schon. |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:07
|
#4
|
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
vlt hast du ja einen Automatik, und bei Zündung hörst du den Lüfter. Dann ist es die Anlasssperre vom Wählhebel.
*duck und weg*  |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:12
|
#5
|
|
Mitglied
Registriert seit: 11.03.2008
Ort: Steinach
Fahrzeug:
|
Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
vlt hast du ja einen Automatik, und bei Zündung hörst du den Lüfter. Dann ist es die Anlasssperre vom Wählhebel.
*duck und weg* |
lol, den dicken hammer hinterherwirf. |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:07
|
#6
|
|
7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
|
Das meine ich wenn er startet ist der Strom weg an ESV vielleicht doch durch die alte Wfs die nicht total ausgebaut wurde oder Kabel die durch Stromdiebe beschädigt sind. 
Ja Mist Elektrik wenns nicht funzt.  dann sucht man sich nen Wolf
Thomas |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:09
|
#7
|
|
7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
|
Zitat:
|
Anlasssperre vom Wählhebel.
|
Das ist nicht zum lachen ist mir schon passiert hab ne 3/4 Stunde gesucht bis ich daraufgekommen bin, das der Wählhebel auf D stand 
Thomas |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:10
|
#8
|
|
Mitglied
Registriert seit: 11.03.2008
Ort: Steinach
Fahrzeug:
|
Zitat:
Zitat von chevy57
|
der anlasser dreht sich doch! |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:11
|
#9
|
|
7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
|
Zitat:
|
spritzt er eigentlich erst ein wenn er ein signal bekommt vom geber am zyl 1?
|
Bei Zündung ein, Druck in der Leiste, beim starten, Impuls durch Geber dann einspritzung
aber nur wenn die Kolben auf OT stehen |
|
|
|
|
12.03.2008, 21:13
|
#10
|
|
Mitglied
Registriert seit: 11.03.2008
Ort: Steinach
Fahrzeug:
|
Zitat:
Zitat von chevy57
Bei Zündung ein, Druck in der Leiste, beim starten, Impuls durch Geber dann einspritzung
aber nur wenn die Kolben auf OT stehen |
lach,pumpe fördert,
durch welchen geber ? |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung
