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Alt 13.03.2008, 10:52   #1
fuscher
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Registriert seit: 13.06.2004
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Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hallo Dominik
Bei Bosch ist der brenner tausch eine ganze ecke leichter als bei Hella !
die D1 Brenner sind Neu NICHT mehr zu bekommen du musst dir also die D2S Brenner besorgen und am besten die alten kabel von deinen alten Brenner dran löten !
Der D2S Brenner hat die gleiche fassung wie der D1 Brenner nur die anschlüsse sind anders und das ist bei Bosch und Hella gleich
Bei Hella muss mann das gehäuse öffen und ein paar teile ablöten um an den Brenner zu kommen, bei bosch nicht
einfach die kappe hinten am scheinwerfer lösen ( Vorsicht die Klammern brechen schnell ab sind aus Guss ) und den Brenner dann gegen den neuen mit angelöteten kabeln austauschen. Sollte bei dir aber ein Vorschaltgerät Defekt sein auch hier gibts neu KEIN ersatz mehr gegal ob Bosch oder Hella
mfg Karsten
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Alt 13.03.2008, 12:24   #2
210kW
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Benutzerbild von 210kW
 
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Zitat:
Zitat von fuscher Beitrag anzeigen
Sollte bei dir aber ein Vorschaltgerät Defekt sein auch hier gibts neu KEIN ersatz mehr gegal ob Bosch oder Hella
mfg Karsten
Hallo !

Gerade hier liegt der Hella Vorteil. Da ist das System, bestehend aus Vorschaltgerät und Ablendlichteinsatz noch neu zu haben (allerdings für ~800 Euro ).

Aber eigentlich sollte es für das CC doch keinen Unterschied machen ob nun ein D1S oder D2s Brenner verbaut ist, oder?

Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 14:55   #3
BMWHarald
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Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo!

Das Bosch System ist (wenn die Steuergeräte halten) sehr pflegeleicht. Ein Tausch der Brenner ist im Vergleich zu dem Hella-System ein Kinderspiel!

Als die Brenner im Wagen eines Bekannten (Bosch-System) den Geist aufgaben, haben wir einen kleinen Adapter gebastelt, mit dem man die D2S Brenner sicher verbauen kann. Habe mal zwei Bilder angefügt.

Die von Jan verlinkten D1S Brenner sind als Ersatz für die D1 Brenner ungeeignet. D1S Brenner sind (im Prinzip) D2S Brenner mit integrierter Zündspule...


Die Check-Control interessiert dieser Brennertausch im übrigen überhaupt nicht!



Viele Grüße

Sascha
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Xenon Adapter.JPG (80,7 KB, 26x aufgerufen)
Dateityp: jpg Xenon Adapter (1).JPG (66,8 KB, 26x aufgerufen)
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Alt 13.03.2008, 16:38   #4
ulf525tdT
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Registriert seit: 17.06.2005
Ort: Schwedt/Oder
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Zitat:
Zitat von BMWHarald Beitrag anzeigen
Hallo!

Das Bosch System ist (wenn die Steuergeräte halten) sehr pflegeleicht. Ein Tausch der Brenner ist im Vergleich zu dem Hella-System ein Kinderspiel!

Als die Brenner im Wagen eines Bekannten (Bosch-System) den Geist aufgaben, haben wir einen kleinen Adapter gebastelt, mit dem man die D2S Brenner sicher verbauen kann. Habe mal zwei Bilder angefügt.

Die von Jan verlinkten D1S Brenner sind als Ersatz für die D1 Brenner ungeeignet. D1S Brenner sind (im Prinzip) D2S Brenner mit integrierter Zündspule...


Die Check-Control interessiert dieser Brennertausch im übrigen überhaupt nicht!



Viele Grüße

Sascha
Genau. Bestätige hiermit auch, dass es beim Bosch-Xenon so funktioniert.

Geändert von ulf525tdT (13.03.2008 um 16:39 Uhr). Grund: tipfehler
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Alt 14.03.2008, 11:38   #5
210kW
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Zitat:
Zitat von BMWHarald Beitrag anzeigen


Die Check-Control interessiert dieser Brennertausch im übrigen überhaupt nicht!

Das hätte mich auch stark gewundert.
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2008, 12:51   #6
fuscher
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@Habib
Da ist was Dran
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Alt 14.03.2008, 04:48   #7
fuscher
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Gerade hier liegt der Hella Vorteil. Da ist das System, bestehend aus Vorschaltgerät und Ablendlichteinsatz noch neu zu haben (allerdings für ~800 Euro ).

Ein Bekannter von mir wollte vor ca 4wochen bei BMW für seine Hella ein neues Vorschaltgerät kaufen, ihm wurde gesagt das es da keine ersatzteile für gäbe ! und wenn er ganzviel glück hätte könnte mann vieleicht noch eine ganze Scheinwerfereinheit bestellen aber er würde warscheinlich eher 6richtige im Lotto bekommen als den Scheinwerfer
Ist also nur eine frage der zeit bis die Hella garnicht mehr zu bestellen sind
mfg Karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2008, 11:37   #8
210kW
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Zitat:
Zitat von fuscher Beitrag anzeigen
Gerade hier liegt der Hella Vorteil. Da ist das System, bestehend aus Vorschaltgerät und Ablendlichteinsatz noch neu zu haben (allerdings für ~800 Euro ).

Ein Bekannter von mir wollte vor ca 4wochen bei BMW für seine Hella ein neues Vorschaltgerät kaufen, ihm wurde gesagt das es da keine ersatzteile für gäbe ! und wenn er ganzviel glück hätte könnte mann vieleicht noch eine ganze Scheinwerfereinheit bestellen aber er würde warscheinlich eher 6richtige im Lotto bekommen als den Scheinwerfer
Ist also nur eine frage der zeit bis die Hella garnicht mehr zu bestellen sind
mfg Karsten
Hallo !

Ja, das Vorschaltgerät gibt es auch gar nicht einzeln sondern nur zusammen mit dem Scheinwerfer. Laut den Online Teilekatalögen sind beide Seiten noch nicht entfallen. Angesichts des Preises denke ich nicht, dass BMW da allzuviele von verkauft. Je nach dem wieviele noch vorrätig sind und falls nicht wieder einfach das Lager geräumt wird (sprich Teile einfach weggeworfen) könnten die Teile noch eine Zeit lang lieferbar bleiben.

Die Aussagen der (halbwissenden) Teileverkäufer muss man nicht ganz ernst nehmen. Die wissen auch, dass wenn sie einem Kunden mit einem min. 14 Jahre alten Auto sagen, das Ersatzteil kostet 800 Euro dann verschwindet der wieder. Also wird sich erst gar nicht die Mühe gemacht im Teielkatalog nachzusehen.
So richtig vorwerfen kann man es Ihnen auch gar nicht. Dazu kommt, dass die meisten warscheinlich noch nicht mal in der Schule waren als der letzte E32 vom Band lief.

Grüße!
Christian
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