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Alt 15.04.2008, 04:43   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ich will nicht den Teufel an die Wand malen, aber so wie Du das beschreibst, koennte es ein Schaden an der Kopdichtung im Endeffekt sein durch die Ueberhitzung.
Denn Du schreibst, dass Du gerade noch vorher Kuehlfluessigkeit nachgekippt hast. Wenn sie also nirgendwo leckt, muss sie durch den Auspuff verschwunden sein.
Durch die defekte Kopfdichtung sind dann Abgase in die Kuehlfluessigkeit gekommen, und das hat den Druck erhoeht.
Evtl. hast Du auch noch den alten Deckel drauf gehabt auf dem Ausgleichsbehaelter. Die neuen sind anders.
Wurden bei BMW alle auf dem Wege der Garantie und spaeter auch noch auf Kulanz ausgetauscht.
Das musst Du schon mal die Kuehlfluessigkeit untersuchen lassen auf Abgase, macht jede Werkstatt in ein paar Minuten.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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