Motorraum: Motorumbau von M30 auf M70?

[Maxl]

@Nils024:
Genau!! Das wäre doch wirklich mal ein feines Fahrzeug!!

Evtl. (ziemlich sicher) gibt es ja auch einen solchen Umbau bereits, aber mir zumindest ist kein derartig umgebauter E32 bekannt.

Viele Grüße
Markus

[peter becker]

Zitat von Maxl

@Nils024:
Genau!! Das wäre doch wirklich mal ein feines Fahrzeug!!

Evtl. (ziemlich sicher) gibt es ja auch einen solchen Umbau bereits, aber mir zumindest ist kein derartig umgebauter E32 bekannt.

Viele Grüße
Markus

der sollte vom Motorraum her dann aber auch schon so aussehen....

 http://img291.imageshack.us/img291/7...torraumsk4.jpg

Viele Grüsse

Peter

[lukasalex]

ja da wäre nur das Problem, dass ein CSI Aggregat mit Getriebe wh. mehr kostet, als unser V12 Umbau :-)

Wie muss man sich das vorstellen:

Muss man da viele einzelne Kabel mit Stromlaufplänen umlöten/stecken oder muss man nur einige Kabelbäume tauschen, Sicherungsboxen und Steuergeräte?

Ohne Stromlaufpläne geht da wohl nichts oder?

greetz

[peter becker]

Zitat von lukasalex

ja da wäre nur das Problem, dass ein CSI Aggregat mit Getriebe wh. mehr kostet, als unser V12 Umbau :-)

Wie muss man sich das vorstellen:

Muss man da viele einzelne Kabel mit Stromlaufplänen umlöten/stecken oder muss man nur einige Kabelbäume tauschen, Sicherungsboxen und Steuergeräte?

Ohne Stromlaufpläne geht da wohl nichts oder?

greetz

tja, dass ist eine gute Frage, ich denke mal,dass du viele Kabelbäume
komplett wechseln kannst, aber es wird sich sicherlich auch hie und da
nicht umgehen lassen,dass man etwas "zaubern" muss.

Nur mal so ganz am Rande.... der M70 hatte mit der Änderung der Motronic
Steuergeräte auch eine Änderung im Motorkabelbaum.
Das bedeutet,dass du genau wissen musst,welchen Motor du hast
FL oder VFL, ein Kabelbaum mit der zu den älteren 156er Steuergeräten gehört,passt nicht auf die neueren 352 Steuergeräte.
Beim dem HP24 Automatikgetriebe gibt es Unterschiede in den Steckerpins....
und und und.... das sind alles nur Dinge,die mir mal so ganz spontan
einfallen,die dir das Leben bei einem solchen Umbau schwer machen.

Klar, es gibt hier auch Leute,die haben den M70 im E30 und der läuft,aaaber
dazu gehört seeeeehr viel Fachwissen und Geschick.

Viele Grüsse

Peter

[bagwa]

Zitat von peter becker

Klar, es gibt hier auch Leute,die haben den M70 im E30 und der läuft,aaaber
dazu gehört seeeeehr viel Fachwissen und Geschick.

Da macht der Aufwand ja auch noch Sinn, aber einen 730 zum 750 umzubauen...

[Mike 735i E 32]

Ich würde den R6 belassen ist ein guter sicherer motor der M 30.

läuft und läuft und ist sehr übersichtlich bei der reparatur gegenüber
dem V 12 unter " " auch sparsamer.

besser einen V 12 kaufen und den optisch herrichten.

bei so alten autos sind auch im orginalen zustand oft knifflige sachen zu reparieren die euch auch so schon auf trab halten werden .

geschweige den ein umbau im solchen ausmaß .

man alleine schon das Abgassytem wen ich daran denke , ( oh gott )

später dan Typisieren und so weiter, und wie sieht es dan noch bei der
Bremsanlage aus da sind sicher noch umbau arbeiten zu leisten,Tank,.ect.....

aber nja ich war früher auch so , man muß sich selbst die hörner abstoßen,.

probieren, mit viel geduld.

[Schorsch]

leute, vergesst es:

da könnter den kompletten kabelbaum des autos tauschen.mit sicherheit fehlt irgendwas, was auch nach hinten geht.

auch der auspuff, die kardanwelle, dass diff, eventuell auch die hinterachse, bremsen usw. das alles müsste getauscht werden.

ihr bräuchtet einen kompletten 750 aus dem ihr ausbauen könnt. dann ist vielleicht möglich.

[Schorsch]

achso: selbst wenn ihr nen kompletten 50er hättet: warte mal, bis du die erste schraube abgerissen hast. dann wirds lustig!

[lukasalex]

Okay, okay, okay....überredet :-)

Danke, dass ihr mir das alle so freundlich verdeutlicht habt....dann werd ichs wohl eher lassen....

Ist dann wahrscheinlich mit den 8 Zylinder dasselbe Spiel, oder gehts da leichter?

So viel Zeit haben wir dann nun auch wieder nicht, und da es wirklich unser erster Komplettumbau ist....naja, dann lieber doch mit weniger Enthusiasmus an die Sache!

Aber es ist interessant, die Möglichkeiten auszuloten und nebenbei euch äußerst hilfsbereite User auch noch kennzulernen

thx

greetz