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BMW 7er, Modell E38 |
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02.05.2008, 13:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Hatte diese bereits vor ca.70tkm gewechselt !!!
Also nochmal wegen dem austritts des Öl`s
Es kommte gleich oberhalb des Krümmers heraus !!!
Ist die VDD nicht noch etwas höher ??
Kann dies beim ETK nicht so gut erkennen !!
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02.05.2008, 13:22
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von Skorpo
Hatte diese bereits vor ca.70tkm gewechselt !!!
Also nochmal wegen dem austritts des Öl`s
Es kommte gleich oberhalb des Krümmers heraus !!!
Ist die VDD nicht noch etwas höher ??
Kann dies beim ETK nicht so gut erkennen !!
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Links und rechts befinden sich die kleinen Plastik-abdeckungen und unter denen kannst du auf jeder seite 4 schrauben erkennen.
Wenn das oel direkt unter den Schrauben austritt,ist es die VDD.
Die Materialkosten betragena.70euro und der Rest ...kommt auf deine Werksatt an. Mfg |
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02.05.2008, 15:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Habe soeben die VDD erneuert........
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03.05.2008, 11:12
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#4
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Wichtig ist nur das Du den Lack bei den VD abkratzen mußt,sonst kommt da das Öl wieder durch (zwischen Deckel und Dichtung,wegen dem spröden Lack)obwohl man neue VDD verbaut hat.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
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Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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