Gas-Antrieb: Frage an die LPG- Fahrer

[angro]

Hallo Joachim,
=========
bei mir ist das Entnahmeventil so eingebaut, dass es in
Fahrtrichtung zeigt. Das führt beim starken Beschleunigen
dazu, dass das Gas in Flüssigphase nach hinten schwappt
und dann der Entnahmeschlauch ggf. keine Flüssigphase
mehr anstehen hat. Dann schaltet dein Wagen auf Benzin
um. Wenn das Entnahmeverntil vo verbaut ist, dass der
Entnahmeschlauch Richtung hinterem Stoßfänger verlegt
ist, sollte dieses Problem nicht auftauchen...

Mein Entnahmeventil wäre demnach auch falsch eingebaut,
wobei es wohl keine Einbauvorschrift gibt, die die Einbaulage
des Entnahmeventiles definitiv vorschreibt. Es scheint halt
nur eine besser funktionierende und einer weniger gut
funktionierende Einbaulage zu geben, wenn der Tank fast
leer gefahren ist...


Lieben Gruß,
Andreas...

[RS744]

Zitat von angro

bei mir ist das Entnahmeventil so eingebaut, dass es in
Fahrtrichtung zeigt. ...
Mein Entnahmeventil wäre demnach auch falsch eingebaut,
wobei es wohl keine Einbauvorschrift gibt, die die Einbaulage
des Entnahmeventiles definitiv vorschreibt. Es scheint halt
nur eine besser funktionierende und einer weniger gut
funktionierende Einbaulage zu geben, wenn der Tank fast
leer gefahren ist...

Genau das.

@Erich M. hat ja auch hier berichtet, daß er diesen Einbaufehler eine Zeitlang begangen hat. Nur daß es beim 95L-Tank, den @Erich M. seinerzeit präferierte, gar nicht anders ging, als die Tankentnahme in Fahrtrichtung zeigen zu lassen. Nachdem er das Prob erkannt hat, verbaut er jetzt auch wieder den 88L-Tank. Und bei dem kann man das Entnahmeventil anders zeigen lassen, und sollte man auch. Was mein Umrüster gleich richtig gemacht hat. Wundert mich etwas, daß Dein Umrüster es so (falsch) gemacht hat, denn der hatte doch auch schon einige Umrüsterfahrung.

Greets
RS744