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BMW 7er, Modell E32 |
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07.05.2008, 20:30
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#1
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Umweltplakete/Kaltlaufregler?
Hallo erstmal,
ich habe einen 735i(E32) vererbt bekommen.
Fahrzeug steht da wie Neu, ehrlich. War selber sehr überascht. Ist das Auto meines Onkels gewesen, der nur bei gutem Wetter gefahren ist und nur Autopflege und Wartung im Kopf hatte.
Nun mein Problem:
Ich war gestern kurz beim Tüv mit dem Wagen und wollte auch gleich ne Umweltplakete haben.
Bekommt meiner nicht, war Aussage des TÜV Menschen  .
Ich sollte nach nem Kaltlaufregler sehen und dann bekomm ich auch die Plakette.
Ich also los zu nem Teilehändler und wollte den Kaltlaufregler bestellen, kaufen.
Der sagte mir dann, den gibt es nicht für mein Fahrzeug  .
Kann mir mal jemand von euch weiterhelfen? Wo bekomm ich den, oder gibt es den wirklich nicht?
Hier die Daten meines Fahrzeugs:
BMW 7/1
Ident Nr: WBAGB310802101930
Hubraum: 3406cm³
155KW
Erstzulassung: 25.04.1988
Sollte ich was vergessen haben, bitte kurz melden.
Danke im Voraus,
Grüßle, Froschmann
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07.05.2008, 20:39
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Hallo Froschmann (der mit der Maske  )
Kaltlaufregler für Deinen Wagen gibt es von GAT (siehe Anhang, Seite 5).
Es gibt auch noch weitere Anbieter (z.B. Twin-Tec). Wenn man jedoch den Erfahrungen hier aus dem Forum vertrauen darf, dann ist der GAT-Regler die erste Wahl.
Gruss
12Zylinder
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07.05.2008, 21:17
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#3
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hallo Froschmann (der mit der Maske  )
Kaltlaufregler für Deinen Wagen gibt es von GAT (siehe Anhang, Seite 5).
Es gibt auch noch weitere Anbieter (z.B. Twin-Tec). Wenn man jedoch den Erfahrungen hier aus dem Forum vertrauen darf, dann ist der GAT-Regler die erste Wahl.
Gruss
12Zylinder
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Danke für die vielen Infos. Hab die PDF gelesen. Werd morgen gleich den Kaltlaufregler bestellen.
Danke nochmal und lieben Gruß,
Froschmann
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07.05.2008, 21:24
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#4
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Zitat:
Zitat von Froschmann
Danke für die vielen Infos. Hab die PDF gelesen. Werd morgen gleich den Kaltlaufregler bestellen.
Danke nochmal und lieben Gruß,
Froschmann
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Auch wenn die drei Buchstaben nicht viele mögen....A.T.U. aber dort habe ich vor 3 wochen 260€ bezahlt für den KLR inkl. Einbau. Und eine grüne Plakete hätte ich mir auch vorher schon holen können wenn ich sie gebraucht hätte.
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07.05.2008, 23:19
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 - 735i , Automatik EZ 4/89
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Hallo Froschmann , habe vor 3 Wochen bei ATU 225,40 Euro für den Einbau eines Kaltlaufreglers von GAT bezahlt ( 730 / 6 ) , dann noch mal etwas über 10,- bei der Zulassungsstelle für den Eintrag. Habe das Auto erst danach auf mich angemeldet , hatte ihn erst ein paar Tage vorher gekauft . Der Steuersatz sank dadurch auf 7,33 pro 100 ccm , gegenüber vorher 15,paar zerhackte. Es rechnete sich also sofort , vom Wiederverkauf ganz zu schweigen. Die Kosten für den KLR müsten für den 735 ähnlich liegen , werden ja auch keine anderen Bauteile benötigt. 8 Zyl. sind nat. bischen teurer.
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08.05.2008, 05:34
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#6
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von ralle33
Hallo Froschmann , habe vor 3 Wochen bei ATU 225,40 Euro für den Einbau eines Kaltlaufreglers von GAT bezahlt ( 730 / 6 ) , dann noch mal etwas über 10,- bei der Zulassungsstelle für den Eintrag. Habe das Auto erst danach auf mich angemeldet , hatte ihn erst ein paar Tage vorher gekauft . Der Steuersatz sank dadurch auf 7,33 pro 100 ccm , gegenüber vorher 15,paar zerhackte. Es rechnete sich also sofort , vom Wiederverkauf ganz zu schweigen. Die Kosten für den KLR müsten für den 735 ähnlich liegen , werden ja auch keine anderen Bauteile benötigt. 8 Zyl. sind nat. bischen teurer.
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@ralle33,
der 735 ist auch noch ein sechszylinder. Ist Baujahr 04/88
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07.05.2008, 20:41
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#7
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Das ist ja vollkommener Quatsch!
1. Man braucht kein Kaltlaufregler für ne grüne Umweltplakette, ein geregelter Katalysator genügt vollkommen.
2. Es gibt wohl ein Kaltlaufregler für den 735i E32, hab einen 89er mit KLR vor der Türe stehen.
Da hast du wohl das Pech gehabt beim Tüv und in der Werkstatt die unfähigsten Spezialisten zu erwischen.
Versuch es einfach nochmal woanders...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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07.05.2008, 20:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Servus,
quatsch mit Sosse, klar gibt es einen KLR, hab selber einen einbauen lassen.
Ist von TwinTec, Typ KLR BM-05. Wurde auch sofort bei meinem eingetragen.
Ich denke Du solltest woanders fragen
Gerald
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07.05.2008, 20:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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@12Zylinder,
was soll beim TwinTec nicht passen? Geht bei meinen Autos einwandfrei
Gerald.
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