Elektrik: Seit Montage Reserverad (andere Größe) leuchtet ASC-Lampe

[Greifmaster]

Hallo,

ich hatte einen Platten auf der BAB und habe daraufhin mein Reserverad montiert welches einen anderen Abrollumfang wie die restlichen Räder hatte. Nach ca. 30km Fahrt ging die ASC-Leuchte an und diese lässt sich nun auch nicht mehr ausschalten. Kann ich das irgendwie selbst wieder zurückstellen oder kann das nur der Freundliche?

Gruß

[FrankGo]

ASC-Lampe ??

Naja...
Montier den richtigen Reifen und fahre damit.
Wenn dann wieder alles gut ist ist alles gut.

[peter becker]

Zitat von Greifmaster

Hallo,

ich hatte einen Platten auf der BAB und habe daraufhin mein Reserverad montiert welches einen anderen Abrollumfang wie die restlichen Räder hatte. Nach ca. 30km Fahrt ging die ASC-Leuchte an und diese lässt sich nun auch nicht mehr ausschalten. Kann ich das irgendwie selbst wieder zurückstellen oder kann das nur der Freundliche?

Gruß

Hallo

Hast du inzwischen wieder das normale Rad montiert, oder immernoch den
Reservereifen,der vom Umfang her nicht passt????

Viele Grüsse

Peter

[fritz750]

Da wird wohl ein Sensor verrückt spielen wg. dem anderen Abrollumfang

[Jenad]

Das ASC reagiert sehr empfindlich auf unterschiedliche Abrollumfänge. Ich vermeine sogar in der BDA gelesen zu haben, das man auf Mischbereifung VA/HA verzichten sollte.

Ergo: passendes Rad montieren und schauen, ob sich das ASC wieder beruhigt.

[peter becker]

Zitat von Jenad

Das ASC reagiert sehr empfindlich auf unterschiedliche Abrollumfänge. Ich vermeine sogar in der BDA gelesen zu haben, das man auf Mischbereifung VA/HA verzichten sollte.

Ergo: passendes Rad montieren und schauen, ob sich das ASC wieder beruhigt.

Hallo

Soweit mir bekannt ist, darf der Abrollumfang von Vorderachse zu
Hinterachse nicht mehr als 3% abweichen,dass steckt das ASC/ABS
noch weg, wenn er grösser wird, bekommt man die Fehlermeldung.
Ich fahre vorn 235/45/17 und hinten 265/40/17 und es gibt keine
Probleme.

Viele Grüsse

Peter

[Greifmaster]

Hallo,

zur ASC-Lampe, ich meine die orange Lampe mit dem gekrümmten Pfeil welche sich zwischen Tacho und DZM befindet.

Selbstverständlich fahre ich nun wieder mit der richtigen (Original-) Bereifung (seit ca. 1000km), aber die Lampe geht nicht mehr aus und mein ASC+T funktioniert auch nicht mehr. Die Räder drehen durch.

[Jenad]

Zitat von peter becker

Hallo

Soweit mir bekannt ist, darf der Abrollumfang von Vorderachse zu
Hinterachse nicht mehr als 3% abweichen,dass steckt das ASC/ABS
noch weg, wenn er grösser wird, bekommt man die Fehlermeldung.
Ich fahre vorn 235/45/17 und hinten 265/40/17 und es gibt keine
Probleme.

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter

Du hast natürlich recht- ich fahre ja selber auch Mischbereifung. Aber man sollte es als mögliche Fehlerursache zumindest in Betracht ziehen.

Normalerweise sollte die Lampe wieder ausgehen, wenn das STG wieder den richtigen Input bekommt.