Karosserie: vibrieren ab 140km/h

Löl, und wieder mal haben etliche Leute alle möglichen Fehlerquellen gepostet, so das der Themenstarter im Grunde genommen doch eins nach dem anderen prüfen darf da wirklich alles erwähnt wurde

[Movie222]

Zitat von Robbie

Löl, und wieder mal haben etliche Leute alle möglichen Fehlerquellen gepostet, so das der Themenstarter im Grunde genommen doch eins nach dem anderen prüfen darf da wirklich alles erwähnt wurde

Vollkommen Richtig
In ein paar Stunden kommen bestimmt noch welche auf die Idee, das ja die Kardanwelle auch verantwortlich sein könnte. Wenn man Pech hat ist plötzlich das ganze Auto kaputt.

1. Vibrationen bei mehr als 110km/h kamen SCHON IMMER VON DER HINTERACHSE
2. Spurplatten verbessern natürlich, wenn unsauber montiert, nicht die Laufruhe

ICH würde erstmal ohne Spurplatten testen, wenn Problem weg, dann Lösung für Problem suchen.

[Rico740]

Zitat von Robbie

Löl, und wieder mal haben etliche Leute alle möglichen Fehlerquellen gepostet, so das der Themenstarter im Grunde genommen doch eins nach dem anderen prüfen darf da wirklich alles erwähnt wurde

Ihr habt da voll recht,aber ich weis schon im vorraus das das auto nicht voll kaputt ist.....nur jut.
Wie einer von euch vermutet,vermute ich das auch,da ist sicher irgendwas dazwischen geraten beim montieren der platten.Ich muß gestehen ich hatte nicht viel zeit und es mußte schnell gehen,da habe ich nicht so genau aufs detail geachtet. werde nach her mal nach schauen und dann poste ich maldas ergebnis.

Gruß Rico

[rußy]

Und wenn die dann schon runter sind - meß doch gleich noch mal die Zentrierung der Spurplatten nach - nur so damit auch ich zufrieden bin ! - beachte dabei es kommt auf 10´tel an

[Rico740]

Zitat von rußy

Und wenn die dann schon runter sind - meß doch gleich noch mal die Zentrierung der Spurplatten nach - nur so damit auch ich zufrieden bin ! - beachte dabei es kommt auf 10´tel an

kann ich mal machen,aber die sind recht straff drauf gegangen das ich denke das das schon passt. Sind neu und auch für den E32.

[Movie222]

Zitat von Rico740

Ich muß gestehen ich hatte nicht viel zeit und es mußte schnell gehen,da habe ich nicht so genau aufs detail geachtet.

Keine halben Sachen machen, sonnst macht man es doppelt
Gespart hat man so nämlich nichts, sondern nur an Erfahrung gewonnen

[Rico740]

So Leute alles wieder beim Besten....kein Ruckeln mehr und kein Vibrieren mehr.
Unter der einen Spurplatte hatte sich nur etwas Rost vrsteckt,sauber gemacht und nun rollt er wieder wie erste Sahne mit Spurplatten und 18Zöllern.....Happy...

[Alfi155]

Zitat von Rico740

So Leute alles wieder beim Besten....kein Ruckeln mehr und kein Vibrieren mehr.
Unter der einen Spurplatte hatte sich nur etwas Rost vrsteckt,sauber gemacht und nun rollt er wieder wie erste Sahne mit Spurplatten und 18Zöllern.....Happy...

Und, die besagte Platte war hinten, oder?

[Rico740]

Zitat von Alfi155

Und, die besagte Platte war hinten, oder?

richtig.....ich hatte gestern nicht viel zeit und hatte die flächen nicht richtig gereinigt.....und schon bekommt man vom V8 nen Denkzettel

[rußy]

Na also !