Karosserie: Seitenschweller eingedrückt

[The Stig]

Tauschen hiesse rausschneiden und neu einschweissen, ein wenig zu aufwändig.
Ich rate dazu, den Rost sauber zu entfernen, das ganze ordentlich zu grundieren und zu konservieren, und die Faceliftschweller zu holen, und drüber zu bauen.
Dann haste ne frischere Optik, lackierte Schweller, und den Schaden sieht man auch nicht mehr.

[DD]

Zitat von Red.Dragon

Tauschen hiesse rausschneiden und neu einschweissen, ein wenig zu aufwändig.
Ich rate dazu, den Rost sauber zu entfernen, das ganze ordentlich zu grundieren und zu konservieren, und die Faceliftschweller zu holen, und drüber zu bauen.
Dann haste ne frischere Optik, lackierte Schweller, und den Schaden sieht man auch nicht mehr.

Ach männo das ist jetzt Unfair das ist zu einfach
gruß DD

[DD]

Achja und um mal zu munkeln wie Dein Vorbesitzer das Geschaft hat!!!
Der Typ hat entweder eine Hebebühne falsch angesetzt oder aber war ein Notorischer Hohe Bürgersteig kannten Parker und eine war schlicht und ergreifend zu hoch und er hat aufgesetzt beim runterfahren!
Was auch möglich ist er hat einen Falschen Wagenheber genutzt und der Wagenheber ist abgerutscht!
Gruß DD

[Rennsemmel]

Zitat von Red.Dragon

Tauschen hiesse rausschneiden und neu einschweissen, ein wenig zu aufwändig.
Ich rate dazu, den Rost sauber zu entfernen, das ganze ordentlich zu grundieren und zu konservieren, und die Faceliftschweller zu holen, und drüber zu bauen.
Dann haste ne frischere Optik, lackierte Schweller, und den Schaden sieht man auch nicht mehr.

Hallö.

Vielleicht weiß ja jemand den Preis für die Facelift-Schweller oder hat noch welche die er verkaufen möchte?
Frage nur, weil meine auch nicht mehr besonders ausschauen.
Werden die, einfach so, auf die normalen Schweller geklebt? (genagelt?)

Gruß Klaus

[Speltz]

Zitat von Rennsemmel

Hallö.

Vielleicht weiß ja jemand den Preis für die Facelift-Schweller oder hat noch welche die er verkaufen möchte?
Frage nur, weil meine auch nicht mehr besonders ausschauen.
Werden die, einfach so, auf die normalen Schweller geklebt? (genagelt?)

Gruß Klaus

Normalerweise mit Klemmen eingeclpist,musst aber dann mit Bohrer ran.
Aber ich habe meine mit einem anständigen Karrosseriekleber angeklebt.Nur sehr wichtig!!!Ordentlich sauber machen die beiden Flächen und richtig entfetten sonst hält der Kleber auch nicht.Und auch dann die Schweller als Unterstützung mit Tabe an die Karrosserie kleben und über Nacht anständig trocknen lassen.
Gruss
Jean-Marie

[snes]

hm ok dann müssen wohl die Facelift Schweller her.Hat jemand zufällig welche übrig?