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BMW 7er, Modell E38 | 
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			23.06.2008, 20:03
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.05.2005 
				
Ort: Dresden 
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
				
				
				
				
				      
			 
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				Öltemperatursensor bzw. thermischer Ölsensor
			 
			 
			
		
		
		Hallo Leute, 
habe in der Diagnose die Meldung 'Thermischer Ölsensor'. Wo befindet der sich bitte? Suche hatte ich benutzt, leider nichts gefunden. 
 
Grüße Frank 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Understatement (23.06.2008 um 20:12 Uhr).
					
					
						Grund: Überschrift präzisiert
					
				
			
		
		
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			23.06.2008, 22:10
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Sitzt unten an der Ölwanne und ist irgendwie bei jedem Dritten E38 defekt   
 
Bei mir auch...möchte den eigentlich zum nächsten Ölwechsel tauschen, aber irgendwie frage ich mich auch, wofür ich 120 Euro ausgeben soll, was ich eh nicht brauche (Öl schaue ich bei jedem zweiten Tanken nach).  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			24.06.2008, 12:27
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.05.2005 
				
Ort: Dresden 
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lexmaul
					 
				 
				Sitzt unten an der Ölwanne und ist irgendwie bei jedem Dritten E38 defekt   
 
Bei mir auch...möchte den eigentlich zum nächsten Ölwechsel tauschen, aber irgendwie frage ich mich auch, wofür ich 120 Euro ausgeben soll, was ich eh nicht brauche (Öl schaue ich bei jedem zweiten Tanken nach).  
			
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 Hallo Sebastian, 
ist dieser Sensor nicht ausschließlich für die Ölfüllstandskontrolle zuständig? Thermischer Ölsensor müßte ja die Öltemperatur messen. Tut er das denn auch?
 
Grüße Frank  
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 12:38
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		So ist es - das Teil ist nur für die Ölstandsmessung gedacht. Wobei hier einige immer wieder sagen, dass man damit auch die Öltemperatur messen kann    
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 15:13
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex 7er-Fahrer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.10.2004 
				
Ort: Düren 
Fahrzeug: Smart #3, BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lexmaul
					 
				 
				 Wobei hier einige immer wieder sagen, dass man damit auch die Öltemperatur messen kann    
			
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So, jetzt hole ich mir Bier & Popcorn und harre der Dinge die da vielleicht kommen...    
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 15:20
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Sagen wir es so: Original ist da nichts bzgl. Öltemperaturmessung    
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 15:24
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 LLAP 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.04.2004 
				
Ort: Wolfhagen 
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Ach, ja.....mindestens einmal im Jahr geht wieder los, ob er nun die Temp messen kann oder nicht  
Ich persönlich weiss es nicht, ich weiss nur, dass sich dann hier regelmässig die Geister scheiden.
 
Beste Grüße aus Nordhessen
 
Karsten  
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 17:22
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.12.2003 
				
Ort:  
Fahrzeug: Buchloe
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  greyhound
					 
				 
				So, jetzt hole ich mir Bier & Popcorn und harre der Dinge die da vielleicht kommen...    
			
		 | 
	 
	 
 Muhahahaha!    Endlich - mal wieder - ein echtes Sommerthema!
 
Aber noch was Ernsthaftes @Lexmaul,
 
Woher weisst du, dass die Dinger regelmäßig den Geist aufgeben? Ist mir so noch nicht zu Ohren gekommen. Und wie macht sich das bemerkbar?
 
Hockeyfreund  
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 17:24
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Bei der Diagnose - habe ich nun schon öfters hier bei einem E38 gehabt. 
 
Wie sich das bemerkbar macht? gar nicht - nur eben bei der Diagnose...ansonsten halt, wenn man mit viel zu wenig Öl fährt    
		
		
		
		
		
		
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			24.06.2008, 18:03
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.12.2003 
				
Ort:  
Fahrzeug: Buchloe
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lexmaul
					 
				 
				Bei der Diagnose - habe ich nun schon öfters hier bei einem E38 gehabt. 
 
Wie sich das bemerkbar macht? gar nicht - nur eben bei der Diagnose...ansonsten halt, wenn man mit viel zu wenig Öl fährt    
			
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 Ich wusste gar nicht, dass der diagonsefähig ist...   
Zum Glück ist das Risiko mit zu wenig Öl unterwegs zu sein eher gering, wenn der Ölverbrauch bei ziemlich genau Null liegt.   
Hockeyfreund  
		
		
		
		
		
		
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