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Alt 15.07.2008, 15:54   #1
Profiler
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Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Keine Ahnung, da das SG aus 99 ist, also FL.
Beim Nachrüstgerät gibt es keine Unterscheidung zwischen VFL und FL. Denke es müsste gehen, aber dir fehlt dann immer noch die Taste am Lenkrad um das SES zu aktivieren.
__________________
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Alt 15.07.2008, 16:21   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Profiler Beitrag anzeigen
..aber dir fehlt dann immer noch die Taste am Lenkrad um das SES zu aktivieren.
Nicht zwingend, die Hörer-Taste für 3 Sekunden halten sollte genügen, so ists zumindest bei meinem E39.
Der hat auch keine explizite Sprachtaste, obwohl Sprachsteuerung drin ist.

Ich denke, die Elektronik regelt das dann über den Datenbus, eine Taste kann nicht mehr als Kontakt schliessen und öffnen.
Hier machen es die 3 Sekunden bis zur Aktivierung des Moduls.
Zumindest ist das beim E39 so, aber der E38 ist da sicher nicht großartig anders.
Mir macht der Unterschied FL zu VFL viel mehr Kopfzerbrechen, ob das geht.....
Alleine die Schleifringe vom Lenkrad sind da schon anders.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 01:05   #3
newcomer_750il
69,4444444 Meter pro Sek.
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: frankfurt am main
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
Standard

mich würde der preis vom ses interessieren...

im grunde müsste ich also lediglich das ses-modul kaufen und einbauen um die vorzüge der sprachsteuerung zu genießen...?
newcomer_750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 11:13   #4
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ich denke, die Elektronik regelt das dann über den Datenbus, eine Taste kann nicht mehr als Kontakt schliessen und öffnen.
Hier machen es die 3 Sekunden bis zur Aktivierung des Moduls.
Genau hier liegt das Problem. Es muss ein besonderer Code gesendet werden um die Sprachsteuerung zu aktivieren, aber dieser wird erst von den neueren Lenkradtastensteuergeräten (habe jetzt kein genaues Datum) unterstützt.
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 21:34   #5
maerze
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maerze
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
Standard

Hallo !
Das ist egal ,ob VFL oder FL !
Ich hab die Spracheingabe bei einem E38 Bj. 1/97 mit M-Sportlenkrad nachgerüstet !
Ich hab auch erst die linke MLF Taste mit der Sprechblase nachgerüstet -umsonst !
Es muß die rechte MLF Taste Radio-Telefon gewechselt werden.
Je neuer das Spracheingabemodul ,umso besser ist die Spacherkennung.
__________________
Gruß Franz
maerze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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