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Alt 13.04.2003, 19:00   #16
HB750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
Standard

Hast du diese Probleme denn auch wenn diese Module nicht drinn sind ?
Ich werd mich nochmal schlau machen, aber das Relais bzw Grundmodul erfährt sicherlich etwas von der Zündschlüsselstellung.. wenn das dann auf "an bleibt" werden weiterhin irgendwelche Verbraucher Versorgt... und wie der Strom nunmal so ist, sucht sich der schon seinen weg..... (zur Zündung)
Wenn der Wagen weitzerhin läuft, dann müssen auch die Spritpumpen laufen -deren relais werden von der motronik angesteuert - die muss ja sowieso weiter versorgt werden..?

Achja, entlastungsrelais kann ich mir schwer vorstellen, dass hat ja nur eine Unterbrecherfunktion beim Motorstart....

Entferne Testweise mal die beiden Module und / oder bau das Instrumentenkombi mal aus... habe mir gerade mal die Schaltpläne reingezogen - es gibteinige verbindungen zwi. gm über anlasser zum instrumentenkombie und dann wiederum zur zündung.... - tja elektrik halt....

[Bearbeitet am 13.4.2003 von HB750i]

[Bearbeitet am 13.4.2003 von HB750i]
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