Motorraum: Nochmal Ethanol !

Und? Wie schauts aus mim Verbrauch?

[Spawn]

Also ich habe jetzt so etwa 10TKM mit ner 50/50 Mischung hinter mir.
Kann dazu aus Erfahrung sagen, dass es sich beim Betrieb in der Stadt nicht rechnet, da der Verbrauch bei mir !! etwa 2,5 L über dem mit Super liegt.
Allerdings habe ich gemerkt, das es sich auf Autbahnen doch recht günstig mit dem Zeug fahren lässt. liege da so knapp 0,7 L über dem Betrieb mit Super. Liegt wohl auch am ständigen anfahren - stehen in der Stadt. aber beim dahinrollen auf der Bahn einwandfrei!!
Werds auch in Zukunft nur für längere Strecken verwenden.

Steffen

[SuperMuscleCar]

Zitat von Robbie

Und? Wie schauts aus mim Verbrauch?

Verbrauch... na ja, entgegen der meisten Erfahrungen hier im Thread lediglich "unerheblich" (Lt. BC ca. 1/2 ltr. )mehr......
.....

Hier in Stade kost der Biosprit lediglich 94,9 ct. ( Stand 21.08 , 20.00 Uhr)also rechnet sich die Sache in jedem Falle!

Der nicht geringe Leistungsverlust...tja leider.... der stört schon....

Gruß
Ramirez

Also 1,5 Liter mehr bei einem tatsächlichen 60%-Anteil an Ethanol.

60l E85 = 51l Eth + 39l Benzin
Gemisch:
51 x 5,87kWh + 39 x 9,61kWh
299,37 + 374,79 = 674,16kWh

Benzin pur:
90 x 9,61 = 864,9kWh

Im Ethanol-Mix 51 zu 39 stecken also 77,94% an Leistung wie mit reinem Benzin. Wer vorher also 14l Verbrauch hatte, sollte hinterher bei 17,96 liegen. Ist das nicht der Fall läuft er im Vollastbereich zu mager denn die Lambda-Sonde arbeitet ohne EML ab 3/4Gas nicht mehr und fettet 30% mehr an. Diese 30% gibt es aber ohne die fehlende Energie nicht mehr, ergo, er verbrennt magerer bzw. heiser. Oder man fährt nur noch Halbgas und hat zu jeder Zeit Lambda-Regelung, das bewirkt aber das der Verbrauch eben auf die oben erwähnten 17,96l steigt.
Effizienter kann der Motor damit nicht laufen da er mit der hohen Oktanzahl nichts anfangen kann und auf Benzin ausgelegt ist.

[nde2hxl]

evtl. neu für den einen oder anderen.
Habe auf der Seite  WILLKOMMEN BEI RMG RAPSOL TerrestricPOWER - Home eine Garantie gefunden, wenn man deren Gerät einbaut.
Bei 4 Zylindern um die 500 EUR incl Einbau. Was das aber bei 6, 8, oder 12 Zylindern kostet, schreiben die nicht.