Abregeldrehzahl Beim M30 schon bei 5500U/min?????

[Piet-Werne]

Allerdings ist der M30 auch der Falsche Motor wenn man "leistung" haben will und ab und zu mal "tritt"!!!!!
Der M30 ist beim 7er die billigste alternative zum cruisen....5500/min...armer M30!!!!!!!

Mfg Piet

Zitat von Piet-Werne

Allerdings ist der M30 auch der Falsche Motor wenn man "leistung" haben will und ab und zu mal "tritt"!!!!!
Der M30 ist beim 7er die billigste alternative zum cruisen....5500/min...armer M30!!!!!!!

Mfg Piet

Das bist Du ihn nie richtig gefahren und hast Dich zu alle dem nur auf Aussagen anderes Verlassen. Glaub mir, sollte ich Dich mal auf einem Treffen erwischen, kette ich Dich aufn Beifahrersitz und brauche keine 5Min/5km um all Deine Schweißdrüsen auf Höchstleitung zu bringen^^

EDIT: Und cruisen geht mit ihm auch bei lockeren 1300 rounds per minude...

[Piet-Werne]

Zitat von Robbie

Das bist Du ihn nie richtig gefahren und hast Dich zu alle dem nur auf Aussagen anderes Verlassen. Glaub mir, sollte ich Dich mal auf einem Treffen erwischen, kette ich Dich aufn Beifahrersitz und brauche keine 5Min/5km um all Deine Schweißdrüsen auf Höchstleitung zu bringen^^

EDIT: Und cruisen geht mit ihm auch bei lockeren 1300 rounds per minude...

Glaub mir...bin ihn richtig gefahren...und nen Kind von Traurigkeit bin ich auch nich...!!!!!

Allerdings wer dem 3.0 R6 diese Drehzahlen andauernd gönnt...mmh...!!!naja..
nen v8 oder v12 eignet sich bisser zum heizen....aufjedenfall nen v12 mit sperre..
Aber auf nem treffen....lass ich mich immer gern auf ne Fahrt einladen...((und danach nen schönes Bierle))

Mfg Piet

Zitat von Piet-Werne

Glaub mir...bin ihn richtig gefahren...und nen Kind von Traurigkeit bin ich auch nich...!!!!!
Allerdings wer dem 3.0 R6 diese Drehzahlen andauernd gönnt...mmh...!!!naja..
nen v8 oder v12 eignet sich bisser zum heizen....aufjedenfall nen v12 mit sperre..
Aber auf nem treffen....lass ich mich immer gern auf ne Fahrt einladen...((und danach nen schönes Bierle))
Mfg Piet

Auf das Bier freu ich mich auch, hoffentlich wohnste nich in Bremen oder Bad Tölz... ^^
EDIT: Naja, nordöstlich von DO, das geht ja noch.

Zitat von Piet-Werne

Der Senni is ja auch nen 24v....der 730 R6 nen 12v....und 188ps gegen 204Ps......naja!!!!!
Der 7er is mit 218km/h eingetragen und der Senni mit 240km/h (glaub ich)!!!!!
Kannst ha gernicht vergleichen..........!!!
mfg Piet

Hier, schau mal, hab da noch was rausgesucht.


Und der C30SE der bei 3500 schon Druck hat.

[Ghostfacekilla]

Hab heute ne sehr interessante entdeckung gemacht als ich den Verteiler mal abgemacht hab, die Kontakte sind ja total Hinüber! Genauso die der Finger, sind Lauter Risse usw. drin!!

Die kontakte im Verteiler sind nur noch halb so dick....

Werd mich morgen gleich dran machen und Kappe, sowie Finger erneuern.

Desweiteren stell ich gleich Ventilspiel ein.

Müsste ja beim M30 Motor, im Kalten Zustan EV. u. AV. 0,3 sein oder??

Lg

[FrankGo]

Jau, probier es mal mit 0.3mm.

ggf. später dann man auf 0.35mm stellen, wenn er mit 0.3mm nicht so gut will.


Einstellen im kalten Zustand bedeutet: Motor war nicht gestartet, aber steht in der 18 Grad warmen Werkstatt, also ungefähr 18 Grad Temperatur.
Das dürfte heutzutage tagsüber die Aussentemperatur sein.

[CarstenE]

Zitat von FrankGo

Einstellen im kalten Zustand bedeutet: Motor war nicht gestartet, aber steht in der 18 Grad warmen Werkstatt, also ungefähr 18 Grad Temperatur.
Das dürfte heutzutage tagsüber die Aussentemperatur sein.

Moin Frank,

0,3 bei kaltem Motor

Ich hätte Stein und Bein schwören können das der Motor dabei warm sein muss.
Ich stelle auf 0,3 einen warmen Motor ein. Meistens hat der Motor ne halbe Stunde vorner noch 10km gelaufen...

Kalte Finger hast du danach nicht mehr

Liege ich denn da falsch ?
Das würde in meinem Temperaturfall ja bedeuten das ich etwa auf 0,20, eher 0,25, einstellen muss.

Was ist denn nu richtig?

Carsten

[osl jaap]

Richtig ist das ventil spiel kalt einstellen auf 0,3 mm. Aber nicht zu eng. Und mann muss messen zwischen ventil und kipphebelexcenter! Nicht am nocke messen!!!!

[smartdrive]

Definitiv 0.3 bei kalten Motor!!! Einige alte Werkstatthasen empfehlen aber in der Tat ruhig 0.35 für den Auslass zu nehmen

Besten Gruß aus Bonn,
Michael

[peter becker]

Zitat von Ghostfacekilla

Hab heute ne sehr interessante entdeckung gemacht als ich den Verteiler mal abgemacht hab, die Kontakte sind ja total Hinüber! Genauso die der Finger, sind Lauter Risse usw. drin!!

Die kontakte im Verteiler sind nur noch halb so dick....

Werd mich morgen gleich dran machen und Kappe, sowie Finger erneuern.

Desweiteren stell ich gleich Ventilspiel ein.

Müsste ja beim M30 Motor, im Kalten Zustan EV. u. AV. 0,3 sein oder??

Lg

Hallo

Ja,der M30 hat Ein und Auslass 0,3

Wenn du die Verteilerkappe und den Läuferfinger besorgst, bring dir gleich
einen neuen Satz Zündkerzen sowie Benzin und Luftfilter mit.
Dann weisst du weningstens,wo du dran bist.
Einen Ölwechsel kann man da sicherlich auch gleich mitmachen, ich traue
immer den Angaben nicht und mache es vorsichtshalber immer neu.

Ich besorge mir diese Sachen immer bei AUTECHNA in der Siemensstrasse.

Viele Grüsse

Peter