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BMW 7er, Modell E32 | 
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			06.09.2008, 18:22
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Individual Azuritschwarz 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.05.2005 
				
Ort: Reundorf 
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				Auch von mir herzlichnen Glückwunsch zum Auto    
Was mich ja schon mal etwas ruhiger hätte schlafen lassen,dass er nur 
einen Schalter in der kleinen Konsole unterhalb des Aschenbechers hat.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
			
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 ja, Mich auch Peter! 
 
Bin froh dass er kein EDC hat! 
 
Was sollte ich am besten in den B12 Tank kippen... Super oder des sehr teure Plus.... Super Tank ich immer
 
Beim Öl sollte doch das 10W60 sein, das von Castrol was Alpina empfiehlt. Denn jetzt ist ein BMW Spezial Öl 10W40 drin. Ich hoffe nicht schlimm...    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
			 
		
		
		
		
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			06.09.2008, 18:26
			
			
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			#12
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.04.2008 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: e32-730i(03.88) Automatik / e36-316i Touring(02.98)
				
				
				
				
				      
			 
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		Klasse Auto.  
Aber warum ist denn da kein Alpina Lenkrad drin?   
		
		
		
		
		
		
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			06.09.2008, 18:40
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 der weiße Riese 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Bionic
					 
				 
				Klasse Auto.  
Aber warum ist denn da kein Alpina Lenkrad drin?   
			
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 Das wird dem Vorbesitzer vielleicht nicht gefallen haben, was ich voll und ganz verstehen könnte.  
Insofern es kein Original-Alpina-Airbaglenkrad war!   
@Lexmaul: Zum Öl sag ich mal nix, Du weist warum!    
Die Diskussion mit dem Super/Super-Plus hatten wir gerade im E23-Bereich. Das damalige "Super" entspricht heute "Super-Plus" (98 Oktan).  
Das heutige "Super" hat nur noch 95 Oktan.
 
Gruss 
12Zylinder  
		
		
		
		
		
		
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			06.09.2008, 18:42
			
			
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			#14
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Swordfisher
					 
				 
				ja, Mich auch Peter!  
Bin froh dass er kein EDC hat! 
 
Was sollte ich am besten in den B12 Tank kippen... Super oder des sehr teure Plus.... Super Tank ich immer
 
Beim Öl sollte doch das 10W60 sein, das von Castrol was Alpina empfiehlt. Denn jetzt ist ein BMW Spezial Öl 10W40 drin. Ich hoffe nicht schlimm...    
			
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 Tja, welche Oktanzahl ein Alpina so braucht ???, ich schau mal in meinen 
Unterlagen... dorst steeeht..... Verdichtung 9,5: 1 und Super bleifrei.!!!
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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			06.09.2008, 18:46
			
			
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			#15
			
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			 Individual Azuritschwarz 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.05.2005 
				
Ort: Reundorf 
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
				
				
				
				
				      
			 
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		Dann Passts.... 
hab heut den Super Bleifrei getankt... bin garnicht mehr von die Preise gewohnt    100 eus und nichtmal voll   
bei einem Sommerfahrzeug kann man das noch verschmerzen!   
Öl kommt beim nächsten Service das richtige rein... 10W60!    
		
		
		
		
		
		
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			06.09.2008, 18:50
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 der weiße Riese 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Swordfisher
					 
				 
				Dann Passts....hab heut den Super Bleifrei getankt... 
			
		 | 
	 
	 
 mmh, les nochmal was ich geschrieben hatte.  
Aber es gab hier in diesem Forum schon Spezialisten, die den B12 mit Normalbenzin betrieben haben...  
Gruss 
12Zylinder  
		
		
		
		
		
		
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			06.09.2008, 18:55
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Im siebten Himmel 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.09.2005 
				
Ort: Flensburg 
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
				
				
				
				
				      
			 
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		Hey Daniel , 
 
herzlichen Glühstrumpf zum Neuerwerb . Ist ja wirklich ein schmuckes Stück . 
 
Allzeit gute Fahrt damit wünscht dir das Flensburger Dream - Team . 
 
Doris und Udo 
 
P.s.: Den nimmste ja hoffentlich dann mit in den Urlaub . 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
			  
		
		
		
		
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			06.09.2008, 19:02
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  12Zylinder
					 
				 
				mmh, les nochmal was ich geschrieben hatte.  
Aber es gab hier in diesem Forum schon Spezialisten, die den B12 mit Normalbenzin betrieben haben...  
Gruss 
12Zylinder  
			
		 | 
	 
	 
 @ 12Zylinder
 
Tja, im E23 Tread,wo´s um Super oder Superplus ging,waren ja auch die 
Oktanzahlen angegeben, hier in meinen Alpina Unterlagen steht leider nicht, 
wieviel Oktan der Sprit haben soll. Es steht nur,wie oben beschrieben, Superbenzin.... kann auch wirklich so sein,da ja der normale Fuffi auf 
Normalbenzin ausgelegt war und dass durch die Anhebung der Verdichtung 
auf 9,5 : 1 dann Superbenzin getankt werden muss.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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			06.09.2008, 19:04
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 der weiße Riese 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				dass durch die Anhebung der Verdichtung 
auf 9,5 : 1 dann Superbenzin getankt werden muss. 
			
		 | 
	 
	 
 Hallo Peter,
 
eben, welches seinerzeit dann 98 Oktan hatte und dem heutigen " Super-Plus" entspricht. Korrigiert mich, wenn ich mich irre....
 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				kann auch wirklich so sein,da ja der normale Fuffi auf Normalbenzin ausgelegt war und dass durch die Anhebung der Verdichtung auf 9,5 : 1 dann Superbenzin getankt werden muss. 
			
		 | 
	 
	 
 das ist sowieso Fakt! Die Frage lautet, wieviel Oktan? Reichen 95 oder müssen es 98 sein? 
 
Gruss 
12Zylinder  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von 12Zylinder (06.09.2008 um 19:09 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			06.09.2008, 19:07
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  12Zylinder
					 
				 
				Hallo Peter, 
 
eben, welches seinerzeit dann 98 Oktan hatte und dem heutigen "Super-Plus" entspricht. Korrigiert mich, wenn ich mich irre.... 
 
Gruss 
12Zylinder 
			
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 Tja, wirkliche Klarheit wird da sicherlich eine Nachfrage bei Alpina bringen,oder 
mal bei Rainer nachfragen,ich denke,der wird es bestimmt wissen.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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