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		|  25.09.2008, 07:28 | #1 |  
	| Lüneburger 
				 
				Registriert seit: 10.09.2008 
				
Ort: Lüneburg 
Fahrzeug: E38 728i Bj.96 BRC-Autogasanlage von Erich M.
				
				
				
				
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				 Größe Radmuldentank 
 Hallo! 
Ich habe ein Angebot von meinem Gasumrüster mit nur einem 56 Liter Tank in der Reserveradmulde.
 
Meine Frage:Welche Tankgröße läßt sich ohne dengeln und Kofferraumverlust problemlos einbauen?
 
Gruß und Danke schon einmal für eure Antworten   |  
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		|  25.09.2008, 10:06 | #2 |  
	| Langstrecken Gleiter Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
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 88 Liter tank 
				__________________    if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! |  
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		|  25.09.2008, 10:54 | #3 |  
	| fly low w. high velocity 
				 
				Registriert seit: 27.09.2005 
				
Ort: Oyten (Bremen) 
Fahrzeug: BMW 740IA (E38) +Prins LPG, X5 M50D F15, D4 Fascination
				
				
				
				
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				 88 Liter Stacko 
 Hallo, habe bei mir in der Reserveradmulde einen 88 Liter Stackotank.
 Ganz ohne "ausdengeln" geht das aber bei dieser Größe nicht. Und der tank steht nach oben ca. 1 cm über, was aber nicht wirklich stört.
 
 Reichweite mit Gas damit momentan ca. 470 Km bei moderater Fahrweise (tanke jeweils ungefähr immer 65 Liter nach).
 
 Grüße aus dem Raume Bremen,
 Andreas.
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		|  25.09.2008, 20:23 | #4 |  
	| Gast | 
				  
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Hellchief  Hallo! 
Ich habe ein Angebot von meinem Gasumrüster mit nur einem 56 Liter Tank in der Reserveradmulde.
 
Meine Frage:Welche Tankgröße läßt sich ohne dengeln und Kofferraumverlust problemlos einbauen?
 
Gruß und Danke schon einmal für eure Antworten   |  Also, wer Dir sowas anbietet     Sicher, dass der schonmal einen Bimmer umgebaut hat     
Muss man mal nachrechnen: 728er mit Gas geht nicht unter 11 Liter; eher 12-13 Liter, je nach Fahrweise (ist mein Erfahrungswert nach über 140.000 KM mit einen 728 auf LPG). Bei 80 % Füllung eines 56 Liter-Tanks bleiben effektiv ca. 45 übrig (die Du aber nie bis zum letzten Tropfen leerfahren kannst, da die Kiste vorher auf Benzin zurückschaltet, aber egal).
 
Nehmen wir mal einen Verbrach von 12 Litern an, was garantiert nicht übertrieben viel ist, so kommst Du mit der Kiste ca. 350 - 380 KM weit. SUPER!!!
 
Also, unbedingt einen großen Tank rein. Am besten den größten, der in die Mulde geht. D.h. 88 Liter. Ich habe damals nur einen 70 Liter Tank bekommen können, da ein 88er nicht zu bekommen war, und ärger mich heute noch!!!
 
Gruß, Termi
				 Geändert von termi (25.09.2008 um 20:24 Uhr).
					
					
						Grund: ...hab nochwas vergessen...
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		|  26.09.2008, 19:03 | #5 |  
	| Gasfahrer 
				 
				Registriert seit: 10.07.2008 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: E38-728iA (06.96), Triumph Spitfire 1500
				
				
				
				
				      | 
 Bekomme gerade einen Tank von Irene 680 x 270 mm rein. Brutto 84l ganz ohne Dengeln. 
 Morgen früh hol ich ihn ab.
 Hab als Ersatzwagen einen Polo TDI gefahren. Bei gleichen Geschwindigkeiten, fast nur AB - Tempomat ca. 140-150 hat der Polo sich laut BC 6,3l Diesel genommen. Da wird mein Gas-Bimmer billiger. -))
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		|  27.09.2008, 15:10 | #6 |  
	| Gast | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Acrobat  Bekomme gerade einen Tank von Irene 680 x 270 mm rein. Brutto 84l ganz ohne Dengeln. 
 Morgen früh hol ich ihn ab.
 Hab als Ersatzwagen einen Polo TDI gefahren. Bei gleichen Geschwindigkeiten, fast nur AB - Tempomat ca. 140-150 hat der Polo sich laut BC 6,3l Diesel genommen. Da wird mein Gas-Bimmer billiger. -))
 |  Natürlich wird er das, zumindest bei den Kraftstoffkosten. Und wer zum Henker will schon Polo fahren? Bäh!!!
 
Gruß, Termi |  
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