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BMW 7er, Modell E38 |
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01.10.2008, 16:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
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Warum fahrt ihr eigentlich noch alle einen 7er, wenn es so ein schlechtes Auto ist. Verkauft die am besten sofort wieder, dann find ich vielleicht noch ein paar schöne für mich 
An meinem ist jetzt seit 7 Monaten nichts dran, außer einem Ölwechsel, den ich aus reiner Vorsorge schon früher machen lies 
Oder habt ihr vielleicht ein paar Krücken gekauft? Nicht falsch verstehen, aber ich weiß nicht warum man das Auto so nieder macht. Es ist bei weitem keine schlechte Wahl und nicht das günstigste, aber ich glaub manche sollten lieber Fahrrad fahren, aber auch da geht ja mal was kaputt 
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01.10.2008, 16:31
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Frohnleiten
Fahrzeug: Porsche Boxster 987 S, 2007
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Zitat:
Zitat von Markus85
Warum fahrt ihr eigentlich noch alle einen 7er, wenn es so ein schlechtes Auto ist. Verkauft die am besten sofort wieder, dann find ich vielleicht noch ein paar schöne für mich 
An meinem ist jetzt seit 7 Monaten nichts dran, außer einem Ölwechsel, den ich aus reiner Vorsorge schon früher machen lies 
Oder habt ihr vielleicht ein paar Krücken gekauft? Nicht falsch verstehen, aber ich weiß nicht warum man das Auto so nieder macht. Es ist bei weitem keine schlechte Wahl und nicht das günstigste, aber ich glaub manche sollten lieber Fahrrad fahren, aber auch da geht ja mal was kaputt 
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ist schon lange verkauft und es wird auch nie mehr einen BMW in meinem besitz geben.
gruss
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01.10.2008, 17:08
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Dann würde ich mal das Profil aktualisieren 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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01.10.2008, 19:11
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#4
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 27.01.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006
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Fahre nun seit 21 Jahren nur 7er ,einen E 23,drei E 32 und seit zweieinhalb
Jahren den E 38.Habe alle mit weit über 100000 km gekauft und die letzten vier immer mit über 200000 km verkauft.Habe nie irgendwelche größeren
Reparaturen gehabt und habe lediglich immer in einer freien Werkstatt meines Vertrauens regelmäßig Ölwechsel machen lassen und natürlich Verschleißteile
wie Bremsscheiben,Bremsbeläge usw. erneuern lassen,wenn´s denn so
weit war.Mit meinem jetzigen 728iA bin ich nun auch schon 50000 km
gefahren ( Kilometerstand 189000 ). In der ganzen Zeit war eine neue Benzin-
pumpe fällig,und ein paar Teile an der VA wurden erneuert.Zusammen
circa 1000 Euro in den zweieinhalb Jahren.Das Auto ist jetzt 12 Jahre alt
und läuft wie ein Neuer!
Schönen Abend noch!
Uwe
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01.10.2008, 20:08
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wenn ich das hier lese, dann weiss ich nicht, was manche hier für Autos fahren.
Ich fahre aktuell meinen 5. 7er (nach E32, zwei E38 und einem E65 derzeit wieder E38), und kann mit KEINEM diese Darstellungen hier bestätigen.
Die Autos waren alle immer dankbar, und die Defekte hielten sich bis auf die gängigen bekannten in Grenzen.
Ich fahre im Jahr etwa +-40.000 KM, und habe mit allen meinen 7ern zwischen 60.000 und 120.000 KM die sie bei mir gefahren wurden im Jahr nie mehr als 1000 Euro an Instandhaltungskosten benötigt, eher weniger.
Allerdings gehe ich mit meinen Autos auch gut um, und daher geht bei mir wirklich sehr selten was kaputt.
Der E65 war ein eigenes Kapitel in Sachen Elektronik, aber das ging alles auf Garantie und Kulanz.
Ich kann nur zu nem E38 raten, ist ein geniales Auto, und wenn man nen guten erwischt, und ihn auch entsprechend pflegt, dann hat man ne Menge Fahrfreude damit.
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01.10.2008, 20:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
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Ganz meine Meinung  
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01.10.2008, 20:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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den letzten posts kann ich mich nur anschliessen...
gruß,
Kai
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