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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  08.10.2008, 23:26 | #1 |  
	| † 01.03.2020 
				 
				Registriert seit: 18.12.2005 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
				
				
				
				
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 *Großkotzmodus on* 
Ach ja, wenn die Spritpreise noch weiter steigen, dann werde ich wohl auch irgendwann wieder auf nen Sechszylinder absteigen müssen... 
 
*Großkotzmodus off*
 
Was soll an so nem nem Sparschwein schon kaputt gehen?     
Gruß Jippie
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 Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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		|  09.10.2008, 07:39 | #2 |  
	| fliegen ist noch schöner 
				 
				Registriert seit: 02.08.2002 
				
Ort: bei Jena 
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Jippie  .....dann werde ich wohl auch irgendwann wieder auf nen Sechszylinder absteigen müssen... Gruß Jippie
 |  
.... das müssen 740´er sowieso alle (R6)....  
V8 gibts eh nur noch im 750i seit 1.9.08 (Neuwagen meine ich)
      
Gruß N. |  
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		|  09.10.2008, 08:59 | #3 |  
	| † 01.03.2020 
				 
				Registriert seit: 18.12.2005 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von nofri  .... das müssen 740´er sowieso alle (R6)....  
V8 gibts eh nur noch im 750i seit 1.9.08 (Neuwagen meine ich)
      
Gruß N. |  Ja, komische Modelbezeichnungen die die sich da für den F01 ausgedacht haben. Aber mit dem Hubraum hat die Bezeichnung ja schon lange nichts mehrt zu tun. Sonst wäre meiner (M62) ein 744 in Abgrenzung zum 740 (M60)
 
Na ja und bei den kleineren BMW passt es schon lange nicht mehr. Guck Dir mal an was ein 316 oder 325 beispielsweise für einen Hubraum hat.
 
Ich hätte es auch besser gefunden wenn man da eine klarere Linie fahren würde.
 
Gruß Jippie |  
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		|  09.10.2008, 10:38 | #4 |  
	| † August 2024 
				 
				Registriert seit: 13.06.2008 
				
Ort: um Nbg 
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von peterpaul  
	Zitat: 
	
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					Zitat von KaiMüller  ... schlicht und einfach selten ... |  ... nö! nicht selten! ... |  und "schlicht und einfach" auch nicht.
 
Das mag daran liegen, daß Dienstwagen in Firmen und Behören oft nach Zylinderzahl und Hubraum abgestuft sind. Bezüglich der Ausstattung gibt es keine Vorgaben. Da kann man zugreifen. `s muß halt das Kleingeld passen.
P.S.: Biarritzblau Metallic Clearcoat
 N6SN Leder Montana SaNdbeige; Polstercode N6 SanNdbeige (wie etwa N6SW SchWarz), Armaturenbrett oben dunkelbeige
 0302 Alarmanlage mit Fernbedienung
 0459 Sitzverstellung elektrisch Fahrersitz mit Memory
 0500 Scheinwerferwaschanl./Intensivreinigung
 0609 Navigation
 0670 Radio BMW Professional RD (BM24 TMC)
 0672 CD Wechsler für 6 CDs
 0216 Servotronic
 0220 Niveauregulierung
 0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
 0294 BMW LM Rad/Vielspeichen Styling4 8J x 16 mit 235/60 ZR16 100W
 BMW LM Rad/BMW Styling6 7,5J x 16 H2 mit 215/65R16 98H M&S
 0319 Integrierte Universal-Fernbedienung
 (0320 Modellschriftzug Entfall)
 0339 Shadow Line
 0403 Glasdach elektrisch
 0416 Fußmatten in Hochflor-Velours Sandbeige
 Fußmatten in Hochflor-Velours braunbeige
 Satz Gummifußmatten
 0415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
 041x Sonnenschutzrollo hintere Seitenscheibe
 0431 Innenspiegel automatisch abblendend
 0438 Edelholzausführung
 0464 Skisack
 0488 Lordosenstütze für Fahrer/Beifahrer
 0508 Park-Distance-Control
 0522 Xenon-Licht (inkl. Regensensor und automaischer Leuchtweitenregelung)
 0549 Funkuhr
 0629 Autotelephon mit Kartenleser
 0620 Sprachsteuerung
 0677 HiFi-System Professional
 Nachr. orig. BMW AHK
 Nachr. Prins LPG-Anlage mit 88l-Radmuldentank
				 Geändert von amnat (19.01.2011 um 23:02 Uhr).
					
					
						Grund: Rollo
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		|  09.10.2008, 12:19 | #5 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.03.2008 
				
Ort: Leonberg 
Fahrzeug: 523iA E39 (11/98), 523i touring E39 (02/99), 2800 E3 (02/73)
				
				
				
				
				      | 
 Zitat von peterpaul: 
Hallo Jürgen!
 
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
 
Du solltest mein posting nochmal genauer lesen.......Wort für Wort und über die Bedeutung jedes Wortes nachdenken...
         
 
mfg 
peter
 
Zitat Ende
 
Hallo Peter!
 
Ja, jetzt, wo Du´s sagst...   
Ein Blick nach links verschaffte Klarheit! Nun erscheint das Wort "unsere" in einem völlig neuen Licht! Sorry, dass ich nicht gleich geschalten hab´.
 
Also so gesehen bin ich wohl dann auch noch ein besserer und vernünftiger Mensch geblieben, denn im Schnitt haben unsere  BMWs ja sechs Zylinder...   
Grüße Jürgen
				 Geändert von Lissy_68 (09.10.2008 um 12:49 Uhr).
					
					
						Grund: was vergessen
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		|  09.10.2008, 15:07 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.06.2003 
				
Ort: Erfurt 
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
				
				
				
				
				      | 
 Ich finde die Reihensechser auch gut. So gut, dass ich gleich 2 davon in einem Auto habe.
 
 Bin ich jetzt doppelt so schlau, besser oder vernünftiger?
 
 
 
 Gruß aus der Mitte
 Dirk
 
				__________________ Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter? |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  09.10.2008, 16:53 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.01.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38 740iA Bj.96
				
				
				
				
				      | 
 Ich sags mal so:  
Jemand der einen E38 sein eigen nennt,der kann von Haus aus garnicht dumm sein,alles andere ergibt sich halt. 
Bei mir hat es sich so ergeben,dass ich bei 3. E38 1.725tds und den zweiten 728i fahre.
 
Hätte ich einen 740i gefunden der mir zugesagt hätte und Preis/Leistung gestimmt hätte,hätte ich den genommen und mit Gas gefahren. 
Die Suche begann diese mal aber eigentlich nach einem 740d,so kanns gehen
 
Ich finde ein E38 ist kein Brenner da muss man schon einen M3 oder M5 fahren wenn man richtig heizen will. Wenn ich heizen will,mache ich es aufm Mopped    (aus Wirtschaftlichen Gründen    Kann mir keinen M5 leisten   )
 
Gemütlich dahin gleiten kann ich in meinem 728 auch und wenn er erst einmal rollt dann rollt er.  
Aber mit inteligenter hat das 728 fahren nicht viel zutun. Genauso könnte man fragen: "sind die 728 Fhrer die dümmeren,weil sie für gleiches Geld weniger Hubraum und weniger Leistung kaufen?"  |  
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		|  09.10.2008, 17:27 | #8 |  
	| Fahrendes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.01.2007 
				
Ort: Hannover 
Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von D-M-XX728  Aber mit inteligenter hat das 728 fahren nicht viel zutun. Genauso könnte man fragen: "sind die 728 Fhrer die dümmeren,weil sie für gleiches Geld weniger Hubraum und weniger Leistung kaufen?"  |  Da hast Du natürlich völlig Recht.Deshalb hatte ich ja auch geschrieben, 
dass ich ein bisschen provozieren wollte. 
Gruß 
Uwe |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  09.10.2008, 18:00 | #9 |  
	| 728i Cruiser 
				 
				Registriert seit: 09.07.2004 
				
Ort: Allershausen 
Fahrzeug: 728i (E38)(12/1998)
				
				
				
				
				      | 
				 728i 
 Schlauer vielleicht nicht, aber einen 728i kauft man aus Vernunft.Daher sind 728i Fahrer die Vernunftmenschen unter uns 7er Fahrern.
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	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  09.10.2008, 16:53 | #10 |  
	| † 2023 
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Excalibur  Ich finde die Reihensechser auch gut. So gut, dass ich gleich 2 davon in einem Auto habe.
 
 Bin ich jetzt doppelt so schlau, besser oder vernünftiger?
 
 
 
 Gruß aus der Mitte
 Dirk
 |  Tja...
  
Und wenn Du 24 hättest, wärst Du immer noch derselbe alte Sagg...     
Gruß in die Mitte 
Gnuphel |  
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