E38. Ein fahrender Schrotthaufen?

andy34 · 09.01.2006, 09:14

moin,moin,

meiner ist Bj. 04/1996 und hat jetzt 244.000Km. Mit 98.000Km habe ich ihn gekauft.
Ich bin 2ter Besitzer, vor mir war es ein Geschäftswagen einer Firma.

Normale Verschleißteile wie Bremsen und Reifen will ich nicht erwähnen,
die sind OK.

Was mich stört? die Pixelfehler. Sonst war nur die Benzinpumpe erneuert worden.

Das Auto ist wunderbar, man kann sich drauf verlassen. Lange Strecken zu fahren macht Spaß, man kommt erholt aus diesem Auto raus.
Früher fuhr ich 911er, da war ich jedes mal nass und gestreßt aus diesem Auto gestiegen.

Das Gejammer hier kann ich nicht ganz verstehen.

Gruß aus HH
andreas

wug-xx-735 · 05.11.2010, 03:08

moing leute

hab auch nen 7er e38 735i automatik
bin eigendlich sehr zufrieden mit meim schatz.....

hab etz 177.000km runter und hab nur ein einziges problem..und zwar
ich verliere servo öl.. muss da demnächst mal in die werkstatt im mom is er ja abgemeldet wahrscheinlich hatte n marder hunger

aber die 7er sind eigendlich sehr zuverlässige autos wen man sie nicht gerade
im kalten zustand scheeecht

Chrwezel · 05.11.2010, 08:31

Ich weiß garnicht was Du hast!? Für mein empfinden ist das alles NORMAL beim 7er.
Golf + 190er haben andere nachteile die mit ihrer "Zuverlässigkeit" einen 7er nicht annähernd aufwiegen können. Ein 7er vermittelt weit mehr als den unbedeutenden und kaum wahrnehmbaren Effekt von a nach b zu fahren.

Ich für meinen Teil kann mich nicht beklagen, im gegenteil sehr zufrieden mit dem fünfzehnjährigen und den 291tkm die er hat. Seit August 2005 hat meiner nur zwei Werkstätten von innen gesehen. Die erste und letzte vom

zum angeblichen Lenkgetriebespiel beseitigen und die zweite letzten November zum Kupplung erneuern in einer freien. aahhh dazwischen war noch was - zum LPG umrüsten. Es ist bisher nichts ernsthaftes unerwartet ausgestiegen, bis auf die Benzinpumpe. Da stand der Wagen zwei Tage bis die Pumpe da war. Zeit für Instandhaltung habe ich bisher selbst geplant und ausgeführt. Die Punkte 2,3,4,5,7,11, habe ich auch hinter mir. Demnächst steht noch Punkt 1 + Kühlmitteltausch an, wenn nichts dazu kommt.

Bedenke eine Sache. Keine Werkstatt (ausser Ferrari) erledigt die Arbeit so wie Du es für Dich erledigst.
Hier für ist ein gutes Beispiel: Räder mit Schlagschrauber befestigen, was ich immer wieder höre.

Dieselknecht · 05.11.2010, 08:36

Zitat:

Zitat von RIDDICK

Selbst incl. aller sonderausstattung war der 735 nie so teuer.

@RIDDICK

denke mal D.R.I.V.E.R meint eher wohl D-Mark net Euro. Dann kommt das schon hin. Meiner hat wohl zu DM Zeiten um die 140 000 DM gekostet.

Gruß Sascha

Ups man sollte auch ab und an mal aufs Veröffentlichungsdatum schaun.

Dieselknecht · 05.11.2010, 08:53

Muß allerdings auch sagen, daß ich, seit ich meinen 7er habe, auch schon genug an Teilen investiert habe. Hatte ihn mit 266tkm gekauft, bei 2 Vorbesitzer, von nem Händler, welcher wohl mit roter Nummer auch hin und wieder mal gefahren ist. Die km stimmten wohl hatte das mal bei BMW auslesen lassen. Nun hab ich 290tkm auf der Uhr.

Repariert wurde zwischenzeitlich kompl. VA, HA, Fwk ersetzt durch Gew. Fwk., Hab 18" draufgebaut vorn 8,5 hinten 10, letzte Wo erst die Frontscheibe, war noch die originale drin, Xenon-Brenner beide, Bremsscheiben vorn vom 750er verbaut mit neuen Scheiben und Belägen hinten neue Beläge, Kurbelgehäuseentlüftung und was drumherum noch dazugehört, Druckleitung Servo, LMM, die Zündspulen, KW-Sensor und NW-Sensor, linker Kat,da leer, ABS-Sensor vorne links, Wasserschlauch oben zum Kühler, versch. Roststellen beseitigt alle Türen und Kofferraumdeckel, Tank geflickt, da undicht.

War also auch schon ganz fleißig und hatte nicht nur einmal die Schnauze voll,aber so ist das eben mit älteren Autos. Nun bin zwar etwas enttäuscht, da das mal n sehr teures Auto war aber nun. Der E38 ist nun mal n sehr schönes Auto.

Vorher hatte ich nen E30 und nen E34 da war doch auch das eine oder andre dran zu machen. Man kann halt kein Neufahrzeug in der Preisklasse verlangen in der sich nun unsre 7er befinden.

Nur gut, daß ich alles selbst reparieren kann, außer der Frontscheibe jetzt, die ließ ich machen, allein schon wegen der Garantie und Vers.

Gruß Sascha

Claus · 05.11.2010, 10:19

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Ich weiß garnicht was Du hast!? Für mein empfinden ist das alles NORMAL beim 7er.

Nur mal zur Info: Der Thread und somit der Erstbeitrag ist 6 Jahre alt! Leute, schaut doch mal auf das Datum, bevor ihr mal eben eine Frage beantwortet, die vor 6 Jahren gestellt wurde. Das interessiert doch keinen mehr! Im Übrigen bezweifle ich den angegebenen Kilometerstand von 134 TKM für ein acht Jahre altes Auto (1996-2004).

Die E38 wurden und werden runtergedreht, was das Zeug hält! Und dann beschweren sich die Leute, was schon alles bei "scheckheftgepflegten 120.000 km" kaputt ist und was für eine schlechte Qualität BMW doch hat.

altbert · 05.11.2010, 14:09

@Claus, mein 728iA war beim Kauf 9 1/2 Jahre alt (übrigens auch Bj. '96) und hatte einen originalen nachweisbaren Kilometerstand von 75.000...

Heute liegt er bei 142.000 km, der Wagen ist diesen Monat 14 Jahre alt geworden.

05.11.2010, 14:27

Aber man darf schon sagen, dass der E38 -sogar je nach Baujahr/Monat- so seine Schwachstellen hat.
Da fallen mir besonders ein: Fahrwerk, Motorkühlung, Heizungsystem, Servopumpe, Lima, Sitz (Knacken).
Ich bin mit drei E38 V12, Bj.96 bis zu knapp 200tKm, zwei B12 Bj. 2000 und 2001 bis je rund 170tKm gefahren.
Da war immer irgendwas was kaputt und die Werkstatt und Ersatzteilpreise sind

.
Ich hatte nur zwei Fahrzeuge die noch schlimmer waren, das war ein Mini (erste Serie) und ein ROVER 3500.
Trotzdem werde ich den zweiten B12 so lange behalten, wie ich es mir noch leisten will oder auch kann.
Schöne Frauen haben doch auch ihre individuellen Stärken und Schwächen ... oder

find ich gut!

brookes78 · 05.11.2010, 17:12

Wenn ich nur diese billigen Kunstoffteile anschaue wird mir schlecht.
Ich habe schon einiges neu bestellt und ausgetauscht. Gott sei dank sind es meistens kleinbeträge aber es summiert sich mit der Zeit.

Das Plastik finde ich echt der Hammer. Leider sind wohl Fahrwerk wie auch einige andere Komponenten etwas unterdemensioniert ausgelegt für das Gewicht.

Diese Autos sollen eigentlich ja auch "nur" 160TKM halten und sind danach als verbraucht anzusehen.

E30 das war noch Qualität nix drin aber auch nix verreckt

An der Scheißkarre ist echt nie was verreckt ich hatte ihn über zehn Jahre. Leider kann der alte 325i nicht mit meinen V12 mithalten.
Bin halt anspruchsvoller geworden..leider

Olli · 05.11.2010, 17:24

Zitat:

Zitat von altbert

@Claus, mein 728iA war beim Kauf 9 1/2 Jahre alt (übrigens auch Bj. '96) und hatte einen originalen nachweisbaren Kilometerstand von 75.000...

Jou, sowas soll´s geben...
Vadders 735iA E 38 ist aus 10/99, hatte beim Kauf in 05/2005 47.000 km runter und aktuell sind es 104.000 km.

"Gedreht" hat mein Vater in dieser Zeit nur eines: Euros zwischen den Fingern, denn der E 38 ist ja so frei von Fehlern...

Immerhin, die Pixelfehler beim Kauf hat noch die CarGarantie übernommen.

Olli