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28.01.2011, 20:23
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#11
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Du erzählst uns da aber nix neues!
Worauf willst Du denn hinaus?
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28.01.2011, 20:27
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
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das weiss ich nur find ich es schade dass man sagt wilslt du mich verarschen
worauf ich hinauswollte ob jemand das mal getestet hat wie viel ps nun wirklich sind auf nem prüfstand etc ?
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28.01.2011, 20:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von bmw740dn
sehr nett wie viele hier sind kla interessiere ich mich für dieses forum
aber dennoch wird immer hin und her diskutiert und man kommt zu keinem punkt
wenn du sagst 286 ps ist das schlichtweg falsch
lediglich einer der antworter hat die frage ein wenig vertieft
trotzdem allen ein schönes wochenende
ps: verarschen kann man nur sich selbst ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
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Was soll denn der Müll ??
Na klar hat nicht jeder Motor die gleiche Leistung.
Aber wenn du deine meinst hilft nur der
Rollenprüfstand.
Ansonsten alles Mutmaßungen. Naja ich werde mal meine
Kristallkugel befragen.
Gruß
PETZ
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28.01.2011, 20:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
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mach das ^^ ..und denk an den müll..... schönen abend trotzdem
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28.01.2011, 20:33
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Nunja, was erwartest Du?
Seit 2 Tagen hier angemeldet, und erst mal Lesestoff für Stunden rein bezüglich dem von Dir angesprochenen Thema ignoriert.
Dann auch nicht gerade sehr leicht verständlich formuliert, und provokant argumentiert.
Das sehen hier viele nicht so gerne, die lange dabei sind (ich übrigens auch nicht).
Wir helfen gerne, insbesondere Neuen, die noch nicht so richtig den Durchblick haben (ok, haben wir manchmal selbst auch nicht ![lol](images/smilies/lol.gif) ).
Aber Spass bei Seite: Ein wenig moderater aufgetreten und mit etwas mehr Sinn für Fragestellung und Thematik gefragt, dann gibt sich der Eine oder Andere hier auch evtl. mehr Mühe in der Darstellung der Antworten.
Man sollte den Anderen (insbesondere wenn man was wissen will) auch immer den Respekt entgegenbringen, den man selber erwartet.
Und da gehört (zumindest für mich) auch eine gewisse Mühe dazu, die man sich macht, wenn man Andere mit seinen Fragen behelligt....
In diesem Sinne auf ein gutes Forenmiteinander nach einem holprigen Start.
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28.01.2011, 20:37
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
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das verstehe ich vollkommen man muss sich ja auch nicht mit jedem verstehen so ist das nun mal im leben .... , ja auf ein gutes forenmmiteinander
ich finde dennoch um solche sachen zu verhindern erst garnicht auf eine frage anworten :-) und ja ich habe mich schon ein wenig belesen hier keine sorge ...
gute fahrt allen
Geändert von bmw740dn (28.01.2011 um 20:51 Uhr).
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28.01.2011, 20:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von bmw740dn
mach das ^^ ..und denk an den müll..... schönen abend trotzdem
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wie meinste denn das ?? ![Verärgert](images/smilies/mad.gif) ![Verärgert](images/smilies/mad.gif)
Meiner hat gefühlte 342 PS
Ich hoffe dir geholfen zu haben.
Gruß
PETZ
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28.01.2011, 20:49
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zu dem Thema gibts vermutlich so viele Meinungen wie es Fahrer der 4,0 und 4,4 V8 gibt.
Ich habe vor Jahren im direkten Vergleich meines 4,4 V8 mit dem 4,0 V8 eines Freundes auf der Autobahn keine wirklich großen Unterschiede auf der Autobahn feststellen können.
Mein 5,4, V12 war zwr leiser und unspektakulärer in der Leistungsentfaltung, aber sehr viel schneller oder agiler als der 4,4 V8 war er auch nicht.
Wobei da sicher nach der Abregelung noch mehr drin gewesen wäre als beim V8.
Die Unterschiede durch gute / schlechte Wartung bei identischen Maschinen sind sicher größer.
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28.01.2011, 20:52
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von bmw740dn
weiss jemand wie viel ps der 740er 4,4l hat ?
doch mehr als 286 gegenüber dem 4ltr model, der 750 hat ja " nur 326 "
und warum mercedes mit den top motoren 8 zylinder 320 ps
und 12 394 bzw 402 hat ... ? natürlich größeren hubraum das weiss ich
hat bmw eine andere motorenpolitik ?
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Aus welcher Zeit stammt den der PS vergleich mit Mercedes?Als der M70 mit 300 PS kam,hatte Mercedes beim 500er 252 PS.Davor sogar nur 231 PS.Das war so um BJ 84.Vergleichen sollte mann eigentlich immer die selbe Generation.Also bei welchem Bj,hat der Merzedes mehr PS.BMW 740i-286 PS.Benz 420SE BJ 93 286 PS.
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28.01.2011, 20:55
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#20
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Hi,
der M60-4.0 hat wohl echte 286PS und der Unterschied zum Fuffi war schon gewaltig. Ab Modelljahr 96 wurde der M62-4.4 kreiert, was zwar auf dem Papier auch für 286PS sorgte, allerdings bei weniger Drehzahl. Auch das Drehmoment erhöhte sich. Ich denke, dass hier schon von Seiten BMWs, bewußt die Leistung heruntergespielt um damit nicht Konkurrent zum V12 mit 326PS wurde.
Gefühlsmäßig hat man allerdings schon das Gefühl (zumindest ich, da ich auch noch einen 560SEL mit 279PS, sowie einen S500 mit 320PS habe), dass der M62-4.4 deutlich mehr Leistung als die angegebenen 286PS hat. Ich tippe einmal auf gute 300PS, wenn nicht sogar etwas darüber.
So, nun zu guter Letzt noch der M62-4.4 FL ab Ende 98. Der hat schon so einen Antritt, da denkst Du, Dich tritt einer in den A rsch, so wie der aus dem Stand abgeht. Auch erreicht er die angegebenen 250km/h viel lockerer als der VFL-4.4. Kann da mitreden, habe vor meinem FL, den "einfachen" 4.4 gehabt. Auch hier wird die Höchstleistung bei noch geringerer Drehzahl erreicht, ebenso das höhere Drehmoment.
Nun wurde es für den 750er noch enger... ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) . Aber trotzdem einen Trost für alle Fuffifans und -fahrer. Ein schweizer Freund von mir, der zwei Fuffis hat, war mit einem auf dem Leistungsprüfstand und wollte ihn nur einmal prüfen. Dabei kamen kanpp 350PS heraus und das ohne Tuning etc. ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) Also, Understatement auf der ganzen Linie...
mfg Erich M.
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