Arrrrrrgggggghhh!! Nix geht mehr

[kiskutya]

Die Spannung sollte 14,4V sein (bei laufender Motor)
Eine Zweitbatterie (72Ah, kostet ca 40€, liegt einfach im Kofferraum,) + Starthilfekabel hat mich schon paarmal gerettet.

Gruß
Zoltan

[Bearbeitet am 10.12.2003 um 20:33 von kiskutya]

[Möhre]

Meine Batterie war heute auch alle :( ... nur "Klick Klick"

Ich hab' mal irgendwo gelesen (ich glaube sogar in einer Art Bedienungsanleitung von BMW), dass man mindestens (!) 25 Kilometer fahren muß, um die Batterie nach einer "Standheizung" wieder aufzuladen.

Das mit den zwei parallelen Batterien gibts tatsächlich ... Christian hat dies definitiv in seinem Wagen eingebaut.

Gruß, Möhre

P.S. Ich hab' immer eine zweite volle Batterie in der Garage, die ich dann schnell tauschen kann.

[Bearbeitet am 10.12.2003 um 20:34 von Möhre. Grund: fdadsfqtrgfdygaf]

[Doktor M]

Hmm. 20km muss ich fahren, wenn ich die Standheizung für wenige Minuten eingeschaltet hatte???
Mit Verlaub, ich glaube, das wär ne echte Fehlkonstruktion.
Die Geschichte mit der zweiten Batterie hab ich mir auch schon überlegt. Aber: Könnte es nicht sein, dass vielleicht doch die LiMa im A.... ist?

Grüße,

Dr. M.

[Möhre]

Ich habe folgendes in der BA gefunden:

"Die Heizung bleibt 30 Minuten eingeschaltet .... Wegen hoher Stromaufnahme sollten Sie nicht zweimal hintereinander einschalten, ohne daß die Batterie sich im Fahrbetrieb zwischendurch wieder aufladen konnte. ...."

Das ist doch zumindest ein Hinweis darauf, dass das Teil mächtig Strom zieht (bestimmt für das Gebläse, oder?).

Gruß, Möhre

[Doktor M]

Ja. Dass das Ding viel Strom zieht, das glaub ich auch.
Was mich allerdings interessieren würde, ist: Wieviel Amperestunden sinds denn nun wirklich, die das Ding für ne halbe Stunde Heizen verbraucht? Das hat doch bestimmt schon mal wer gemessen und ausgerechnet....

Grüße,

Dr. M.