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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.12.2008, 17:43   #1
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Warum baut man nicht einfach eine neue Batterie + Megapulse ein und hat Ruhe?
Richtig und wenn man den originalen Megapulser hat funkt das auch mit einer alten 110er wie bei mir
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Alt 08.12.2008, 16:22   #2
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Wozu soll das gut sein,springt sonst dein Traktor nichtmehr an.
nein, aber mit mehr strom kann ich die standheizung 1 stunde laufen lassen statt 30min, hab dann ein kuschelig warmes auto(und motor auf annähernd betriebstemperatur), und immernoch soviel saft in der batterie, daß ich unnmittelbar nach dem starten sofort 4x sitzheizung, heckscheibenheizung, licht etc. anmachen ohne leistungeinbussen...(ohne die 2te batterie dauerts auch nach 30min standheizung ewig bis die sitzheizung wirkung zeigt)

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Es kommt auf die Kapazität der Batterien an und wie oft/lang Du fährst, ob Du das tatsächlich merkst.
die batterien sind einmal 110AH 920A Varta Silver (eingebaut) und einmal 110Ah 850A orig. BMW zusätzlich, ich fahre relativ viel, ca. 700-1000km in der woche

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2008, 16:27   #3
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

braucht die diesel standheizung solange??? meiner ist nach 10 15 min richtig schön warm
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2008, 16:40   #4
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Also ich hab auch die 110-er Varta drinn und bei mir rennt die Standheizung auch 1 Std (oder länger wenn ich vergesse ),die hat dann immer noch 12,5 V (lt. BC) und der Fuffy startet als ob nix gewesen wäre,ohne Leistungseinbußen.

Hab dann auch meißt alle Verbraucher am Laufen (Fernseher,Navi,Sitzheizung,Xenon und was halt noch so gibt )


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2008, 17:28   #5
Roman e38
Mitglied
 
Benutzerbild von Roman e38
 
Registriert seit: 19.06.2008
Ort:
Fahrzeug: auf den Stern gekommen!
Standard

Meine Batterien sind 88Ah + 110Ah, aber daran kanns doch nicht liegen.
Auch wenns mir die wirklich im laufe der Zeit aussaugt...

Ich habe nun mal die Sicherungen F40+F69+F70 nochmals überprüft, die waren auch in Ordnung.
Ich hab das was gelesen von wegen, Sicherungen unter der Sitzbank bzw. was für welche sind denn die "Fetten" orangen vorne im Motorraum?
Für was sind die und können die dafür veranwortlich sein?
Kann mir wirklich niemand helfen und weis niemand Rat?

LG
Roman
Roman e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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