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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.12.2008, 12:52   #1
Basti996
Mitglied
 
Benutzerbild von Basti996
 
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
Standard Montageanleitung Bowdenzug gesucht.

HI ich hatte schon mal gepostet das mein Tempomat nicht Funktioniert...heute hab ich durch zufall im Motorraum ein Bowtenzug entdeckt der nirgends angeschlossen ist aber noch vollkommen okay ist. Er kommt aus dem Motorraum von vorne links unter dem Bremskraftverstärker, wo kommt das andere Ende ran?
Basti996 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2008, 13:00   #2
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Basti996 Beitrag anzeigen
wo kommt das andere Ende ran?

das kommt an den stellmotor. sitzt unterm bremskraftverstärker
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2008, 13:01   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

Wenn der Bowdenzug vom Stellantrieb der Geschwindigkeitsregelung kommt, gehört das andere ende vermutlich an den Drosselklappenstutzen.

Kann ja nochmal jemand was zu sagen, der V8 fährt...
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2008, 14:03   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Wie Movie222 sagt, das andere Ende sitzt oben am Drosselklappenhebel, direkt neben dem Seilzug vom Gaspedal.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Tempomat
das silbrige Röhrchen, welches nach oben gebogen ist, ist der Bowdenzug für den Tempomat.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbauhilfe - das dritte Bild von unten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) und hier - Einbau Tempomat

Eventuell ist der Kunststoffklips am Drosselklappenhebel abgebrochen


Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2008, 10:40   #5
Basti996
Mitglied
 
Benutzerbild von Basti996
 
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
Standard

So ich hatte gestern noch den Bowtenzug wieder angeschlossen und ne Probefahrt gemacht...musste aber leider feststellen das der Tempomat immernoch nicht funktioniert. Wie kann ich den defekt prüfen ohne gleich wild alle Bauteile zu prüfen?
Basti996 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2008, 11:19   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi,

jetzt weist du auch, warum der Bowdenzug nicht eingehängt war

Prüfen ist so nicht möglich, es sei denn,du hast die Möglichkeit, das Auto im Stehen auf über 45 km/h zu beschleunigen. Der Tempomat benötigt das Tachosignal.

Mögliche Fehler:
1. Der Tempomat setzt erst ab ca 45 km/h ein!
2. Stellmotor defekt
3. Schalter am Bremspedal defekt (steht auf BREMSEN, mit Ohmmeter prüfen)
4. Befehlsgeber am Lenkrad defekt

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2008, 11:23   #7
Basti996
Mitglied
 
Benutzerbild von Basti996
 
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
Standard

Also das mit dem Tachosignal hab ich schon geprüft über die BC Funktion Test 08 glaub ich. Da zeigt er mir ja auch an das er ein Signal hat. Den Rest muss ich dann doch irgendwie prüfen-.
Basti996 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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