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BMW 7er, Modell E38 |
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13.03.2009, 21:20
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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müsste auch so ca 150-200tkm gewesen sein ( motor ist 3 jahre gestanden, hydros haben am anfang böse geräusche gemacht)
__________________
 
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14.03.2009, 00:07
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#12
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von huskimarc
was hat das öl mit der kompression zu tun???
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Öl dichtet ab. Wenn nach einiger Laufleistung sich die Spiele im Motor vergrößern, ist der Effekt durchaus mess- und spürbar. Deswegen versorgen bspw. Oldtimer-Kenner ihre alten Schätzchen oft mit anderen (zähflüssigeren) Ölen als ursprünglich vorgesehen.
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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16.03.2009, 20:25
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Hallo,
m. E. sind da mehr die Lager gemeint. Nicht die Kolben und Kolbenringe.
Gruß
Mogi
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