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Alt 13.07.2009, 01:44   #11
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Glaube ich nicht. Zumindest solange nicht, bis ich das vom Hersteller ZF lese - alternativ von Alpina. Das 5hp30 hat genug Reserven, um auch die schlappen 100 Nm Drehmoment mehr zu verkraften, die der 6.0er hat.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2009, 11:27   #12
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Ja wie gesagt. Das hat mir Roland mal erzählt.
Hab ich auch zum ersten Mal gehört.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2009, 12:01   #13
B126LE38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
Standard

laut alpina katalog ist im b12 5,7 wie auch 6,0 getriebe von alpina drin, also mit alpina teile nr., weiss natürlich nicht ganz genau was die darin geändert haben.

Gruss Martin
B126LE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2009, 21:35   #14
prkipfer
Freude am Bremsen
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Haar
Fahrzeug: Alpina B12, verschiedene W123
Standard

Na dann empfehle ich doch mal den Schein und Perso zu kopieren und mit einer freundlichen Bitte nach dem Datenblatt für Deinen B12 an Alpina zu senden. Die werden Dir dann einen Ausdruck schicken auf dem Du sehen wirst daß bei Getriebe und Wandler "Serie" steht.
prkipfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 12:26   #15
B126LE38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
Standard

habe bei 152tkm ein neues getriebe bekommen und diese ist von ALPINA, und warum sollten sie in den teile katalog eine alpina nr. hinterlegen wenn das kein alpina getriebe ist????
B126LE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 20:50   #16
prkipfer
Freude am Bremsen
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Haar
Fahrzeug: Alpina B12, verschiedene W123
Standard

Welcher TK? Von Alpina? Na die können ja Nummern für alles mögliche vergeben wie sie lustig sind. Du hast schon mitbekommen, daß Alpina seit ein paar Jahren als Hersteller beim KBA geführt wird? Im BMW TK steht ja auch eine BMW Nummer für das gesamte Getriebe obwohl von ZF gebaut, im Gegensatz zum Motor zum Beispiel. Die Nummern sind kein Vergleichsinstrument zwischen den Herstellern, nur innerhalb eines TK.

Bevor Du noch weiter nörgelst, schick' doch den Schein und Perso mal an Alpina. Die lassen sich meistens nicht lumpen und legen auch mal die damalige Preisliste etc bei.
prkipfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2009, 21:46   #17
roland
Gast
 
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Standard

Hier mal Infos zur 5HP30.

Ich kann nur vom der B12 6.0er Version reden,
und die ist in einigen Details des Innenlebens
NICHT mit deroriginal 750i Version identisch,
von der Steuerung mal ganz abgesehen.
Die 5HP30 wurde für deutlich stärkere Motoren
wie ein 750I geliefert, z.B. Aston Martin, RR und Bentley,
siehe PDF Anhang. Für den 6.0er kommt so eine Aston Martin Variante zum Einsatz. Alpina hat die Getriebe
auch nicht von BMW, sondern direkt von ZF bezogen.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf 5HP30.pdf (69,8 KB, 94x aufgerufen)
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Alt 17.07.2009, 00:52   #18
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Danke Roland!
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2009, 10:24   #19
B126LE38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
Standard

sage ich doch das daß NICHT BMW IST sondern alpina und laut katalog von alpina ist auch der 5,7 mit ein alpina getriebe ausgestattet, also 5HP30 aber geändert von alpina.


Zitat:
Zitat von roland Beitrag anzeigen
Hier mal Infos zur 5HP30.

Ich kann nur vom der B12 6.0er Version reden,
und die ist in einigen Details des Innenlebens
NICHT mit deroriginal 750i Version identisch,
von der Steuerung mal ganz abgesehen.
Die 5HP30 wurde für deutlich stärkere Motoren
wie ein 750I geliefert, z.B. Aston Martin, RR und Bentley,
siehe PDF Anhang. Für den 6.0er kommt so eine Aston Martin Variante zum Einsatz. Alpina hat die Getriebe
auch nicht von BMW, sondern direkt von ZF bezogen.
B126LE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2009, 13:55   #20
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard

ich rufe heute bei alpina an und sage euch dann bescheid
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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