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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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16.07.2009, 13:42
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW 740iA e38 (02/1999), Alfa 164 Q4 + 156 GTA
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Zitat:
Zitat von Flowerkiller
Hallo,
du must bevor du die imbus-schraube von der scheibe löst deinen Bremssattel von der scheibe lösen.
dazu must du die zwei imbus-schrauben auf der innen seite der scheibe lösen und entfernen (die sind mit jeweils einen gummi-kappe abgedeckt.).
mfg christian
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Für diese 2 inneren Inbus-Schrauben wird ein nicht so gängiger 7er Inbus-Schlüssel benötigt (Nomen est Omen)
Olli
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Alfa 164 Q4:   - - - BMW 740i: 
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16.07.2009, 13:52
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#12
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Das stimmt, der 7er ist bei den meisten gängigen Imbuspaketen nicht dabei.
Würde aber, bevor man sich die Hand an den fusseligen Imbusschrauben unter den Plastikkappen bricht, wirklich den ganzen Sattel abnehmen, dann kann man das vordere Teil mit den Imbusschrauben einfach rausziehen, und die Dinger für die neuen Beläge vernünftig an der Werkbank abschrauben.
Denn die sitzen erfahrungsgemäss ziemlich fest, und wenn man diese Bolzen durchdrehen sollte, durch schlechtes Werkzeug, dann hat man definitiv das asshole-ticket gezogen
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 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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16.07.2009, 13:56
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Wenn Du die Suche benutzt bekomst Du jede Menge nützlicher Tips. Wichtig zum Schluss: Bremsen nach Vorschrift einbremsen und natürlich neue Beläge zu neuen Scheiben! Falls es unbedingt die alten Beläge sein müssen (war bei mir zu Studentenzeiten so) dann die alten Beläge auf einer planen Fläche mit Schmirgelpapier planschleifen. Ich gebe aber keine Garantie für diesen Pfuscher-Tip!
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16.07.2009, 14:02
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E38.730i (06.95),e60 540i, BMW r1100rt
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wenn du nur ein ab und zu schrauber bist würde ich es machen lassen da die bremsen nun mal nichts für nebenbei schrauber sind..ohne dir nahe treten zu wollen...
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16.07.2009, 16:30
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E38 728i
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Bremsscheiben erneuern
Das ist keine große Sache ... habs auch schon paarmal gemacht - allerdings solltest du nicht an den scheiben und belägen sparen ... das rächt sichh  
viel spaß noch - wird schon schiefgehen :  |
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16.07.2009, 17:12
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#16
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von am besten V8
...
Würde aber, bevor man sich die Hand an den fusseligen Imbusschrauben unter den Plastikkappen bricht, wirklich den ganzen Sattel abnehmen, dann kann man das vordere Teil mit den Imbusschrauben einfach rausziehen, und die Dinger für die neuen Beläge vernünftig an der Werkbank abschrauben.
Denn die sitzen erfahrungsgemäss ziemlich fest, und wenn man diese Bolzen durchdrehen sollte, durch schlechtes Werkzeug, dann hat man definitiv das asshole-ticket gezogen
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Das sollte man beherzen. Hab ich schon bei E34 so gemacht.
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