Elektrik PDC Problem

Barni75 · 09.12.2009, 05:44

Zitat:

Zitat von Straubinger

Hierfür muss der Zentrale-Codier-Schlüssel entsprechend angepasst werden und dann weiss der Dicke bescheid, übrings gilt des auch für den austausch von Steuergeräten z.B. ein altes/defektes gegen ein neueres.

Gruss Straubinger

und wie passt man jenen welchen an

mfg, Heiko

Arnold_S · 09.12.2009, 17:01

Hi,

hatte das selbe Problem mit dem Dauerton! Dachte erst, dass es der Sensor an sich wäre (nach dem Auslesen des Fehlerspeichers) und habe mir daraufhin einen Neuen besorgt. Es war aber lediglich das Kabel des vorderen rechten Sensors locker... Einfach drangesteckt und der Fehler war behoben

LG,

Chris

E38_Cruiser · 09.12.2009, 17:06

bei mir kommt der dauerton und das blinken immer hinten. also einfach mal alle stecker prüfen? was kostet das überprüfen bei BMW?

Straubinger · 09.12.2009, 17:12

Zitat:

Zitat von Barni75

und wie passt man jenen welchen an

mfg, Heiko

Der muss aus dem alten, neu errechnet werden, aber dazu muss man den alten erstmal wissen und dieser steht im IKE und EWS, wenn vorhanden.

Gruss Straubinger

Barni75 · 09.12.2009, 18:14

Zitat:

Zitat von Straubinger

Der muss aus dem alten, neu errechnet werden, aber dazu muss man den alten erstmal wissen und dieser steht im IKE und EWS, wenn vorhanden.

Gruss Straubinger

wenn das Alte aber nicht vorhanden ist, oder man z.B. ein SG nachrüstet, wie macht man es dann

mfg, Heiko

Straubinger · 09.12.2009, 18:43

Es gibt dann 2 Mögichkeiten, entweder man vergibt einen Basisschlüssel, oder man muss den Schlüssel komplett neu errechnen.

Aber wo sollte denn Dein ZCS hin sein, wenn Du ned sinnlos Steuergeräte getauscht hast, dann sollte alles nachvollziehbar sein.

Und nur mal am Rande, wenn bei einem Steuergerät der Fehlerspeicher überläuft kann es zu unangenehmen Ausfällen des Steuergerätes kommen und alles nur weil man beim nachrüsten des Steuergerätes es ned mit codiert hat.

Gruss Straubinger

**Froschmann** · 09.12.2009, 18:58

Zitat:

Zitat von Barni75

wenn das Alte aber nicht vorhanden ist, oder man z.B. ein SG nachrüstet, wie macht man es dann

mfg, Heiko

Hast ein Problem mit Deinen SG`s?
Dann komm zu mir, wohn nicht weit weg von Dir.

Grüßle, Joe

Barni75 · 09.12.2009, 22:03

Zitat:

Zitat von Froschmann

Hast ein Problem mit Deinen SG`s?
Dann komm zu mir, wohn nicht weit weg von Dir.

Grüßle, Joe

ein paar der SG`s spinnen irgendwie ein wenig rum. Ich hatte letztens mal mit INPA ein SG nach dem anderen ausgelesen, um auch mal die Fehlerspeicher zu löschen. Bei ein paar dieser SG`s kam es dann aber zu Fehlern

Soweit ich das verstanden habe meckerte INPA wohl damit rum, das dieses SG nicht da sei, oder nicht korrekt angesprochen werden kann. Ich bin mir aber recht sicher, das diese da sein müssen. Ich bin mal eher der Meinung, das diese nur nicht richtig codiert wurden. Darum hier grad meine Fragerei zu dem ZCS

mfg, Heiko

735-3 · 10.12.2009, 08:50

PDC ist nicht ZCS relevant und kann am GT1/DIS direkt angesprochen werden.
Vielleicht mal alle Steuergeräte zurücksetzen und sich mal Gedanken machen, ob das "INPA" überhaupt richtig installiert wurde.

Straubinger · 10.12.2009, 16:59

Und wieder so ein Schlaubischlumpf!!!!Aber vielleicht erklärt er mir diese Zeilen wenn es doch ned ZCS relevant ist.

Zitat:

H 0508 V0995 0000004000000000 0000000000 1 PDC //Park Distance Control (PDC)
H 0508 V0398 0000004000000000 0000000000 0 PDC //Park Distance Control (PDC)
H 0508 N0398 0000004000000000 0004000000 1 PDC //Park Distance Control (PDC)

Ich weiss ja ned wieviel Du mit dieser Materie zu tun hast, aber ich mache es fast täglich für BMW.

Und hier ist mein PDC im ZCS SA=4400027688024418 natürlich sind auf diesem BIT noch mehr Ausstattungsmerkmale.

Gruss Straubinger