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25.12.2009, 19:55
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Zitat:
Zitat von 7_Freak
was bedeutet Drahtl?????
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Draht: Draht ? Wikipedia
Drahtl: Verniedlichung des Drahtes (süddeutsch) = kleiner Draht, dünner Draht, Drähtchen
 
PS: Ich würd entgegen der obigen Anleitung als erstes den Minuspol der Batterie abklemmen. Dann kannst Du keinen Kurzschluss mehr erzeugen, wenn Du mit dem Schraubenschlüssel vom Pluspol an die Karosserie kommst 
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25.12.2009, 19:56
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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du brauchst nicht mal ein seil oder ein draht, wichtig ist nur das eine verbingung, zwischen dem minus und plus pol, besteht.
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25.12.2009, 19:56
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#13
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ehemals "730_BAM"
Registriert seit: 20.05.2009
Ort: Böblingen
Fahrzeug: Golf 2 VR6T
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Zitat:
Zitat von dani_handball
1 draht=metallseil 
musste nicht verbinden,aber dann 20 min warten
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achso ja  weil er draht l schrieb, dachte ich das ist ne Abkürzung für irgendetwas!
Also noch mal ich muss + und - mit nem Draht verbinden und anschließend 20min warten, oder das Draht 20min verbunden lassen????
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25.12.2009, 19:58
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Ich gibs auf 
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25.12.2009, 19:59
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#15
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ehemals "730_BAM"
Registriert seit: 20.05.2009
Ort: Böblingen
Fahrzeug: Golf 2 VR6T
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
Ich gibs auf 
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  Ja tut mir echt leid wenn ich mich so dusselig anstell bitte wirklich vielmals um entschuldigung (ist echt Peinlich)  hab das halt noch nie gemacht und möchte auch keinen Fehler machen 
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25.12.2009, 19:59
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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!!!Achte darauf das du beide Batterien abklemmst, sonst ist ein Kurzschluss vorprogrammiert!!!
Und du kannst beide Plus pole an einem Minus pol anhängen...
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25.12.2009, 20:01
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#17
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ehemals "730_BAM"
Registriert seit: 20.05.2009
Ort: Böblingen
Fahrzeug: Golf 2 VR6T
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
!!!Achte darauf das du beide Batterien abklemmst, sonst ist ein Kurzschluss vorprogrammiert!!!
Und du kannst beide Plus pole an einem Minus pol anhängen...
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Achsoooo  ja das werde ich machen 
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25.12.2009, 20:05
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Deine Frage ist keineswegs so unfundiert wie man auf den ersten Blick meinen könnte
Der Hintergrund ist der: Die Kondensatoren in den Schaltkreisen der Steuergeräte müssen entladen werden. Das geschieht nach Abklemmen der Batterie normalerweise von selbst, dauert aber dann (20min oder auch länger)
Wenn man die beiden Pole jedoch verbindet gehts schneller, weil die Kondensatoren kurzgeschlossen werden.
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25.12.2009, 20:08
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#19
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ehemals "730_BAM"
Registriert seit: 20.05.2009
Ort: Böblingen
Fahrzeug: Golf 2 VR6T
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Zitat:
Zitat von Ernst 730i
Wenn man die beiden Pole jedoch verbindet gehts schneller, weil die Kondensatoren kurzgeschlossen werden.
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Achso ok...hmm dann werde ich das so machen muss ich denn genau 20min warten oder keine ahnung???
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25.12.2009, 20:08
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von Ernst 730i
Deine Frage ist keineswegs so unfundiert wie man auf den ersten Blick meinen könnte
Der Hintergrund ist der: Die Kondensatoren in den Schaltkreisen der Steuergeräte müssen entladen werden. Das geschieht nach Abklemmen der Batterie normalerweise von selbst, dauert aber dann (20min oder auch länger)
Wenn man die beiden Pole jedoch verbindet gehts schneller, weil die Kondensatoren kurzgeschlossen werden.
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Gut danke für die Information werde nie wieder so ein Reset vornehmen, denn das Wort kurzschluss bedeutet nie etwas gutes
Am besten die pole abklemmen und das Auto so übernachten lassen.
@7_Freak
Nee muss nicht unbedingt genau 20min sein aber du solltest dir die Zeit nehmen, denn wenn du schon einen Kurzschluss verursachst dann richtig 
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